今周刊編按：北市敬老卡點數用不完該怎麼辦？2024年敬老卡點數已擴大使用3項大眾運輸工具及6處場館，包含桃園機場捷運、擴大臺鐵乘車補助起訖站範圍至北北基桃宜任一站、國道客運北北基桃宜路線。另外，2025年台北市開始也開放中低收入戶長者使用敬老卡折抵聯合醫院7大院區掛號費，每次最高扣抵50元，預計近9000人受惠，預估補助金額約1512萬。
日期：2025-01-03
《病人自主權利法》於2019年正式施行，據衛福部統計，2024年「預立醫療決定意願」人數新增25,816人，累計簽署人數為93,981人。分析2024年數據，新簽署者仍集中在50歲以上熟齡族群，最大宗落在60~69歲，其次為70~79歲與50~59歲，趨勢與簽署安寧意願者相符。顯示熟齡者對「善終」的企盼與意識強烈。然而病主法上路即將屆滿6周年，預立醫療決定簽署率仍無法突破台灣1960萬名成年者的1％，人數更遠遜於「預立同意安寧意願註記」的百萬人次（1,031,599人），甚至遠低於「同意器官捐贈」的643,795人。為什麼民眾簽署意願如此低落，究竟出了什麼問題？
日期：2025-01-03
民眾黨前主席柯文哲因京華城及政治獻金案遭起訴，檢方在週三（1/1）第二度抗告成功，台北地院於周四(1/2)晚間18時召開第三次羈押庭，經訊問3小時15分鐘，於9點15分結束，合議庭將於10點40分諭知裁定結果。最終11點裁定，4人全部羈押禁見，送回土城看守所，確定無法在家吃年夜飯，柯文哲聽到裁定結果後面無表情，要求聯絡妻子陳佩琪。柯文哲的律師鄭深元則是表示，將提起抗告。至於已經繳納的保證金，在羈押禁見確定若沒抗告，或抗告駁回，具保人可聲請發還保證金。
日期：2025-01-03
2024年12月31日這天，許人都在跨年狂歡，但也有少數人的生命，在這天嘎然終止，急診醫師感嘆，有的人只感覺胸口不舒服，心肌梗塞失去生命徵象，再醒來已經是急診室內，「很幸運，活了下來」。也有人跟朋友相約打球，人沒站穩就跌倒了，送到醫院才發現是腦幹出血，「人倒下到往生只有短短幾個小時」，家人沒有足夠的時間道別。
日期：2025-01-02
台中市政府在水湳中央公園舉辦跨年活動，但施放煙火過程有火光掉落，引發火警，也有日本女童右眼受傷，據查，市長盧秀燕第一時間得知狀況後，已做出「關懷傷者、積極處理、釐清原因」等指示，女童已在今天凌晨3時許出院。受傷的日本6歲女童在今天凌晨零時許，由救護車送往中國醫藥大學附設醫院後，已在市府人員陪同下，在今天凌晨3時許出院，女童經醫師診療後，病況穩定，持續擦藥即可復原，已由日本父親接手照顧。
日期：2025-01-01
知名政論漫畫家魚夫傳出週一(12/30)因肝癌病逝，享壽64歲。魚夫的妻子陳文淑在群組上證實，但也希望朋友低調，預計1/3發訃聞，1/11台南舉行公祭。魚夫的粉絲紛紛湧入臉書表達哀悼之意，不敢相信11月都還密集發文、開直播，次數高達17次的魚夫，就這樣離開人世。魚夫的臉書深夜有人代為發佈訊息，證實他因肝癌在家人陪伴下安詳辭世，「容後再以正式訊息發佈，感謝各界關心」。據了解，魚夫住院治療約3週，總統賴清德前幾天前往探慰關心。台灣民意基金會董事長游盈隆在臉書哀悼 ，2024又失去一個老朋友「如晴天霹靂，我和他認識超過30年，他幽默風趣，多才多藝，口才絕佳，全身充滿俠氣」。「他生在屏東，對台南情有獨鍾，是全國知名的政治漫畫家和美食家。去年我專程去台南看他，吃美食、喝啤酒、?談天下大事，對時局頗多憂愁」。游盈隆說，魚夫的台灣意識純度百分之百，英年早逝，是家人、朋友和台灣莫大的損失。「他和施明德主席，在同一年辭世，做為Nori桑的義子，父子如今在天上重逢，把酒言歡，應該不會寂寞才對」。
日期：2025-01-01
黑色素瘤在台灣相對少見，然而惡性機率卻極高，當手掌、腳掌、手指、腳趾或指甲下方，出現像瘀青般的黑痣，應立即找皮膚科醫師。
日期：2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
「它是怎麼發生的？ 我為什麼來這裡」？這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難，其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人，最終只有2位空服員生還，能夠逃脫的主要關鍵，和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開，兩名機組人員才能生還，因為後緊急出口就在附近。
日期：2024-12-30
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
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