鋰離子電池商業化迄今30年，每年數以億計的手機、筆電等3C產品，加上電動車、綠能儲能等新興需求，推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組，進入各式產品，到功成身退的汰役電池降階使用，或報廢萃出有價材料，「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈，有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期：2022-04-19
機車的機油到底是不是1000公里就該更換？為何國外都是更高里程數才需要更換，連氣候一樣炎熱的東南亞地區，也是把標準放在2000公里？機油代理商解釋，其實並非是台灣氣候比較潮濕的問題，而是與民眾收和當地文化觀念有關，況且機油更換除了「里程數」外，也要看機油「使用的時間」！
日期：2022-04-15
阿福（詹英哲）於2020年離開待了21年的IBM，退休去。那一年，他才48歲。會有這個決定，是他從2017年改變投資方式，以存股和指數型股票基金（ETF）為主，每月創造10萬元被動收入。2020年3月，他的投資組合成功躲過美股熔斷，他明瞭：「這個組合適合我，而且越跌越買，買了就不會賣。」 今年2月俄烏戰爭爆發，美國聯準會升息，台股動盪。當市場一片恐慌時，他正準備分批買進ETF和台積電。阿福老神在在的說：「我預留了兩年生活準備金，也就是說，我可以接受兩年空頭，不會被迫賣股。同時，每月仍然可以有10萬元進帳。」
日期：2022-04-13
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
以建設起家的忠泰集團今(7)日對外宣布多項重大計畫，將首度在忠泰建設之外另成立第二品牌「義泰建設」，朝向雙品牌策略發展；此外，最受矚目的是，將與高雄大岡山高爾夫球場業主合作開發別墅，基地面積高達9萬坪，初估投資金額逾百億元，堪稱忠泰歷年來單一最大造鎮案。
日期：2022-04-07
編按：台灣電動機車龍頭Gogoro赴美掛牌，是繼2006年奇景光電後，台灣再有企業在美國上市，4/5開盤價飆上17.59美元高點，市值跨越獨角獸企業10億美元門檻，成為海外掛牌台企市值最高的獨角獸。Gogoro創辦人暨執行長陸學森說，他特別感謝潤泰集團總裁尹衍樑，不僅是初期的資金投入，更實際參與Gogoro多輪增資計畫，是一路走來能讓Gogoro持續創新研發與拓展市場的重要推手。
日期：2022-04-06
成立6年的騰雲，手握日本與台灣等多家百貨產業指標客戶，成為近年來少數發展亮眼的電商類新股。創辦人梁基文用什麼樣的策略思惟，讓騰雲成為橫跨亞洲多國的軟體服務商？
日期：2022-03-30
聯華食品70歲了！國內知名食品業聯華超過一甲子的努力，從最初草創的貿易行，變身近百億元的食品企業，卻仍一本初心，維持當初對品質的堅持，世界在科技、局勢、疫情的巨變下，不少企業被淘汰，聯華跨越70周年，更在近年來快速成長，持續前進。
日期：2022-03-24
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
讓台灣成為電動巴士練兵的場域！帶領財金文化的車電考察團，首站來到新店聽鴻華先進總經理李秉彥的簡報，在廣場上停放著一台Model T，這部造型非常流線，也沒有傳統巴士大大的前後照鏡，方正的車體非常的炫。
日期：2022-03-23
