一座結合農業、美食、旅宿及藝術的有機農場，還有近九千片光電板實現能源自主，不僅吸引青年返鄉、也帶動地方發展……。如日本KURKKU FIELDS農場的「農電共生」新模式，有可能在台灣發生嗎？
日期：2024-05-15
光電滅農爭議，在台灣延燒十年，種田與種電的二分法，引爆搶地大戰。但實際上，「農電共生」的想像可以很多元。今年三月初，《今周刊》前進「太陽能大國」日本，探訪位於千葉的「KURKKU FIELDS」農場：他們主打有機循環農業，更藉光電自給自足，靠著永續理念，讓農電共榮，與在地共好。台灣能否借鏡，開創新的發展型態？停滯不前的農電政策，下一步又該怎麼走？
日期：2024-05-15
據勞保局公布的勞保基金精算報告，截至2023年潛藏負債飆破13.04兆元，較4年前暴增近2成，財務黑洞正以驚人速度擴大。
日期：2024-04-24
來自台中、早在1990年就前進越南設廠的來億集團，過去5年生產超過3億雙鞋子，包括近期熱門的愛迪達SAMBA、拜登腳上的HOKA，來億已成品牌廠在越南的重要生力軍。
日期：2024-04-24
(今周刊1427)一套誕生時就注定短命的勞保年金制度，讓全台上千萬勞工長期被領不到退休金的焦慮感籠罩。早在2012年，勞保就浮現病灶，宣告剩下15年餘命，接連喊出「不改會後悔」的馬英九、蔡英文政府，卻接連跳票……，改革空轉的10多年間，勞保財務黑洞急速擴大，此刻與破產的距離只剩4年，這是新總統無可迴避的責任與挑戰，搶救勞保，賴清德準備好了嗎？
日期：2024-04-24
新任財經內閣揭曉，經濟部、國發會、金管會、數發部首長，都是無政務官經歷的「素人」。他們靠著產學界的專業脫穎而出，上任後將如何開創新局、又面臨哪些挑戰？
日期：2024-04-17
民進黨內人稱「大師兄」的卓榮泰，從政37年來，以柔軟身段著稱，不僅遊走黨內各派系，更數度臨危受命，帶領民進黨走過危急的關鍵時刻。如今他接下重擔，要靠著溫暖有力的行動派精神，運轉新內閣。
日期：2024-04-17
上周去日本東京參加台北市電腦公會（TCA）主辦的台灣半導體日論壇，也做了幾場日文版新書「TSMC推動世界的秘密」的演講及專訪。有日本媒體採訪我，問我關於台積電創辦人張忠謀及總裁魏哲家領導風格的比較，還希望我透露一些關於魏哲家的小故事。
日期：2024-04-08
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
