一個多月前，我代表台灣政府，與新加坡駐台代表葉偉傑，共同簽署更新修訂的《消除所得稅雙重課稅與防杜逃稅協定》。該協定已於2026年2月13日正式生效，並將自2027年1月1日起適用。這項協定的完成與生效，為雙邊經貿往來提供更明確且與時俱進的制度保障，也再次體現台星關係長期以來務實、低調、穩健的發展特色。
日期：2026-02-13
美國總統川普的對等關稅來襲，台商和投資人如何全球佈局？《今周刊》 週三(9/24）舉辦「2025東協台商1000大調查暨論壇」，與中華徵信所合作的「東協台商一千大」調查，則於論壇發布調查結果。財政部政務次長阮清華表示，東協成為台灣第三大出口市場，公股行庫設立81個據點，授信餘額達8200多億元，發揮金融機構支援實體產業的功能，並且也與新南向國家簽訂租稅協定，讓廠商享有租稅減免，避免重複課稅。中經院台灣東協研究中心主任徐遵慈則是提醒，台灣廠商在東協繳出很好成績單，但除了電子業，很多廠商遭遇逆風，上半年美國「搶單效應」，在第三季、第四季會慢慢消退，除了關稅外，還有「4大變數」財團法人商業發展研究院董事長許添財以輔導上千家次廠商的成功案例分享，透過「4個構面」分析台灣業者如何有效拓展新南向市場。中信金、和碩等企業代表也分享集團在東協經營的案例。
日期：2025-09-24
財政部北區國稅局提醒，民眾若繼承親人參與土地重劃後分配到的土地，再轉售時，課稅方式必須依照被繼承人最初取得土地的日期來判斷，如果原土地是在2015年12月31日以前取得，屬於舊制，不課徵所得稅；若是在2016年1月1日以後取得，則要依照「新制房地合一所得稅」課稅。
日期：2025-08-30
為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
二○二四亞太創業交流年會於九月四日盛大舉行，由超越巔峯企管顧問有限公司與《今周刊》共同主辦，雙方點出自美中貿易戰以來，為規避地緣政治、高關稅等風險，世界工廠供應鏈重組，台商生產基地轉往東協地區以免喪失競爭力，整合資源，與當地建構人脈與通路，「借雞生蛋」、「借船出海」將可事半功倍。
日期：2024-09-23
蔡政府執政7年多，終於正視過去不願面對的囤房問題，趕在卸任前提出改革方案，但內容被外界質疑打假球，僅是選舉「反射動作」，這項新制為何無法落實居住正義？
日期：2023-07-19
一位民眾詢問，父親在2020年2月贈與土地給母親，但母親在該年10月過世，父親也在今（2021）年8月逝世，子女們在辦理父親遺產稅申報時遇到了難題，因為那筆父親死亡前2年內贈與母親的土地，到底要不要併入申報？
日期：2021-11-09
一場機車業者轉型座談，赫然讓民眾發現一輛機車得課十七％「貨物稅」，進而發現台灣的貨物稅，充滿不合時宜的規範，凸顯四大亂象，提醒政府早就該大刀闊斧修正貨物稅的內容。
日期：2019-10-16
為因應近期國際經濟情勢存有諸多不確定因素，台商有調整投資架構及全球營運布局而匯回海外資金之需求，行政院院會4月11日通過《境外資金匯回管理運用及課稅條例草案》。
日期：2019-04-15
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