火車從繁華都市駛入偏鄉，4小時的車程相較於神父劉一峰奉獻台灣超過53年的歲月，車程時間實屬微渺。
日期：2019-07-30
長榮空服員罷工已邁入第七天，長榮今將公布7月航班取消狀況，隨著空服員陸續表達想回來服勤意願，運能可望提升，維持五到六成。不過，據了解，「有組員沒旅客」、「空服想回來也沒得飛」，是即將面對的大問題。對此，協助簽轉的華航說，的確會有這種狀況，因為罷工沒有明確結束時間，旅客多已做好簽轉，載客率明顯增加。
日期：2019-06-26
長榮航空工會為了保障自身權益，從6月20日下午開始進行罷工，每天都有不少航班被迫取消，來往旅客紛紛跳腳。而資方在罷工隔天立刻進行提告，對工會每天求償3400萬元。由於勞資雙方氣氛劍拔弩張，除非有一方讓步，否則短期恐難見到曙光。
日期：2019-06-23
說起「股海老牛」這個名字，許多人都直覺以為是在股市中打滾多年的老江湖，實際上，老牛卻不老，是個四十歲不到的年輕男子；約十年的股市投資經歷，更算不上資深。
日期：2019-06-19
去年5月31日，特地選在中國蘇州市的香格里拉酒店，他席開8桌，宴請所有瑞軒中國蘇州廠經理級以上的陸籍幹部。席上，他先乾為敬，謝謝大家16年來的共同努力，然後，感性又難捨地向大家正式宣布：「不是傳言，瑞軒是真的要去越南設廠了。」
日期：2019-06-12
北越，這個略帶落後、保守，甚至一絲神祕色彩的地區，在中美貿易戰的炮火下，一夕翻轉成了全世界最矚目的投資焦點。我們飛越1600公里的航線，親眼記錄台灣電子業的遷徙之路，有科技大廠循著貴州、廣西友誼關一路顛簸南下，搬進河內，還有人名片來不及印、越南手機來不及辦，買了工廠就直接上線。課稅步步進逼的壓力，為守住客戶訂單的努力，台幹在中越兩地間奔波……，貿易戰方興未艾，台灣科技大廠只能勇敢搶灘北越！
日期：2019-06-12
