長榮空服員罷工已邁入第七天，長榮今將公布7月航班取消狀況，隨著空服員陸續表達想回來服勤意願，運能可望提升，維持五到六成。不過，據了解，「有組員沒旅客」、「空服想回來也沒得飛」，是即將面對的大問題。對此，協助簽轉的華航說，的確會有這種狀況，因為罷工沒有明確結束時間，旅客多已做好簽轉，載客率明顯增加。
日期：2019-06-26
台灣企業有九八％是中小企業，而且超過一半正面臨二代接班問題，接班，除了是企業領導人的交棒，同時也伴隨著在數位浪潮下，二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作，將二代面臨的問題集結成12堂管理課，這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題，同時也是所有企業經營者共同的挑戰。
日期：2019-06-26
如果你有3兆元資金，你會想怎麼投資、年報酬率多少才滿意？這個問題的答案不容易，但我們或許可以參考孫正義的答案。他要建立一個科技生態系，無微不至地環繞你我的生活，他眼中的未來藍圖明確、他也擁有打造這份未來所需要的資源，Uber、抖音、WeWork、ARM、Slack，統統都是他的囊中物，抓住AI革命浪潮，他的「未來投資術」，你不能不了解。
日期：2019-06-26
長榮航空工會為了保障自身權益，從6月20日下午開始進行罷工，每天都有不少航班被迫取消，來往旅客紛紛跳腳。而資方在罷工隔天立刻進行提告，對工會每天求償3400萬元。由於勞資雙方氣氛劍拔弩張，除非有一方讓步，否則短期恐難見到曙光。
日期：2019-06-23
6月20日下午，長榮勞資協商破局，工會宣布下午4時開始罷工，碰到突如其來的罷工事件，若有出國計畫的民眾，投保的旅遊不便險，針對航空公司罷工事件，會有理賠嗎？
日期：2019-06-20
暑假旅遊旺季即將到來，不少民眾出國旅遊時，為了省下機票錢，往往會選擇搭乘廉價航空，但也因為票價低廉的緣故，往往在買票後，若要更改航班或是退票，都要付出高額的手續費。
日期：2019-06-20
說起「股海老牛」這個名字，許多人都直覺以為是在股市中打滾多年的老江湖，實際上，老牛卻不老，是個四十歲不到的年輕男子；約十年的股市投資經歷，更算不上資深。
日期：2019-06-19
