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景氣循環末期  生技業挑戰與機會
國際總經

景氣循環末期 生技業挑戰與機會

隨著美國經濟軟著陸機率提高,生技業或許無法循前例受到資金追捧,但擁有專門技術的生物相似藥小藥廠,由於具備某些條件,或許能成為該產業下一波亮點。

日期:2023-08-09

火線解讀〉股價修正  第二季財報「瑕不掩瑜」? 外資眼裡的緯創AI含金量
理財

火線解讀〉股價修正 第二季財報「瑕不掩瑜」? 外資眼裡的緯創AI含金量

(今周刊1390)AI概念股距離泡沫化還有多遠?大摩報告拿兩次科技典範轉移比較,認為AI週期才走到半山腰!而指標股緯創在七月底至八月初的一陣急殺後,外資又急著紛紛喊進……。

日期:2023-08-09

〈羅剎海市〉燃炸中國!17歲喪兄離家、娶新疆姑娘改變人生,「刀郎」竟是維吾爾族獨特文化…
國際總經

〈羅剎海市〉燃炸中國!17歲喪兄離家、娶新疆姑娘改變人生,「刀郎」竟是維吾爾族獨特文化…

沉寂10年,中國歌手刀郎拖刀而來,一首歌〈羅剎海市〉引爆中國輿論圈。他是要對唱片精英復仇?是暗指中共指鹿為馬?還是劍指美國、拜登?

日期:2023-08-09

沐煦室內裝修設計 郭權德 | 設計原來是解碼 再重新編碼
品味收藏

沐煦室內裝修設計 郭權德 | 設計原來是解碼 再重新編碼

「把每個案子都當成自己的家來設計。」是郭權德多年來始終不變的堅持,更是立基點,然後在這個立基之下,滿足客戶對空間的需求。「設計師最重要的工作是『整合』。」郭權德強調,包括整合客戶的需求跟預算、工程進度、材料的使用、建物本身條件以及設計、美感等各方面,然後做分析,再重新配製成最適合業主的方案。在這樣的要求下,設計師就要對不管是材料、工法,還是目前流行的裝潢風格、生活型態都有所了解,才有能力去做整合。

日期:2023-08-08

電動車只是過渡!中油老董點出「氫能社會」關鍵,趙天麟:政府拿出推動風、光的一半力氣就夠了
政治社會

電動車只是過渡!中油老董點出「氫能社會」關鍵,趙天麟:政府拿出推動風、光的一半力氣就夠了

在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時,「得氫能者得天下!」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說,全球都在發展電動車,若大家的充電站同時啟用時,電網韌性足夠與否,值得探討。「以中油的立場來說,雖屬一廂情願,但發展電動車只是過渡,長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋,若發展電能社會,中油其實是為台電作嫁,中油唯有從加油變加氫,才能維持目前的營業規模,也才能藉從加氫零碳能源,以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露,剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他,說其來台最重要任務,就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢,左手法律」出兩重拳,只要拿出推動風、光發電一半的力氣,投入氫能發展即可。

日期:2023-08-07

【麥克連】20230730精選個股:搭上AI熱潮及電動車題材,2H23獲利將明顯跳升,目前評價尚未明顯偏高
精選個股與解析教學

【麥克連】20230730精選個股:搭上AI熱潮及電動車題材,2H23獲利將明顯跳升,目前評價尚未明顯偏高

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日期:2023-07-30

全球瞭望》蘋果財報將揭曉,你最該關注的3個消息…推特改名「X」還能延續熱度?
國際總經

全球瞭望》蘋果財報將揭曉,你最該關注的3個消息…推特改名「X」還能延續熱度?

美企財報季的重頭戲來了,蘋果將在本周公布財報,華爾街分析師預估營收連續第三季下滑。除了具體財報數字,投資人可能也會緊盯任何有關新款iPhone、Apple GPT、Vision Pro的消息。此外,億萬富豪馬斯克上周把推特改名為「X」,並聲稱「X」每月活躍用戶數突破5.4億,改寫今年新高,本周投資人可能會觀察「X」是否能延續熱度。

日期:2023-07-30

芭比問世64年,再掀全世界粉紅浪潮!她怒嗆人生:男人把我當物件,女生討厭我
政治社會

芭比問世64年,再掀全世界粉紅浪潮!她怒嗆人生:男人把我當物件,女生討厭我

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2023-07-26

手工皮鞋的溫度
生活消費

手工皮鞋的溫度

皮鞋是男士鞋櫃中的必備單品,工法繁複的頂級手工鞋,過去是貴族身分地位之象徵,到了現代更彰顯了個人的品味。台灣鞋師們鞋藝卓越,國寶大師用一甲子摸透鞋魂、年輕鞋匠打造創意異材質鑲拼鞋,想追求高品質的客製化皮鞋,不須遠赴海外尋覓,在台灣就能入手。

日期:2023-07-26

電動巴士續航不足、到站還不能充電?客運龍頭直指2大問題「想拚全電動化,氫能巴士是唯一解方」
科技

電動巴士續航不足、到站還不能充電?客運龍頭直指2大問題「想拚全電動化,氫能巴士是唯一解方」

「氫能巴士續航力比電動車好,我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電,而且,加氫的速度跟加油差不多,10分鐘以內搞定,不用等好幾個小時。」7月初,《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山,一位中年司機一邊駕駛氫能巴士,一邊細數氫能的好處。

日期:2023-07-26