儘管加碼美國動作不斷，台灣美光董事長盧東暉接受專訪表示，不影響台灣布局，更不會因此降低台灣美光產能，台灣將成為首個導入EUV的生產基地。根據《財訊》報導，全球第3大記憶體廠美光總裁暨執行長桑賈伊．梅洛特拉（Sanjay Mehrotra）於8月10日，與美國總統拜登一同宣布了愛達荷州總部150億美元建廠計畫，隨即在9月14日舉行了動土。緊接著，10月12日美光又宣布，將在紐約州打造全新DRAM（動態隨機存取記憶體）巨型工廠，為期長達20年的1000億美元計畫，這不但是美國史上最大記憶體廠的投資案，未來也將是美國先進DRAM的製造重鎮。
日期：2022-11-16
在鴻海鄭州廠染疫事件爆發後，蘋果與鴻海不尋常地同於11月7日分別發表聲明。若深層解讀蘋果聲明，可發覺鴻海的「獨家代工」優勢，正面臨競爭者挑戰。
日期：2022-11-16
可能是台積電載運設備及人員前往美國亞利桑納州鳳凰城新廠的第二架次中華航空包機，週二（15日）下午1點49分從桃園機場起飛，台北時間16日凌晨2點前抵達鳳凰城國際機場。若以美股在台北時間周二凌晨5點收盤後，巴菲特的波克夏公司（Berkshire Hathaway）公布今年第三季買進台積電ADR的消息來看，台積電第二架包機出發，離消息曝光還不到9小時。
日期：2022-11-15
最近有關台積電建廠的消息不少，包括美國將加蓋3奈米廠房，日本廠可能在日本政府鼓勵下擴大產能，另外1奈米廠房將落腳桃園。雖然這些消息都尚未最後證實，但也都不是空穴來風，未來關於台積電全球廠區的投資以及配置原則，應該是愈來愈清楚了。
日期：2022-11-15
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日期：2022-11-13
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日期：2022-11-13
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日期：2022-11-13
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日期：2022-11-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（10）日在第三季線上法說會上透露，電動車事業將迎來三家新創車廠及兩家傳統車廠加入，而且「新創已新加入兩家，傳統車廠潛在客戶，有一家可能即將落地！」劉揚偉在回答法人提問時也提到，這三家新客戶「（鴻海）一定會做組裝，而且在組裝的前提下，會有做零組件的機會」。這等於證實了劉揚偉三年多前接掌鴻海董事長後，所揭櫫以電動車為主軸的新成長策略，才兩年多就有驚人成果。
日期：2022-11-10
矽光子技術前景備受看好，台灣奈微光領先德、日，成功開發全球第1顆中遠紅外光四合一矽光子晶片，順利募得資金度過難關，3年後擬挑戰股票掛牌。
日期：2022-11-10
