由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
台灣積體電路製造股份有限公司今(16)日宣布,針對高效能運算產品工作負載的高度要求量身打造推出N4X製程技術。N4X為台積公司第一個以高效能運算為主的製程技術,代表5奈米家族所具備的至高效能與最大時脈頻率,X系列代表台積公司特別為高效能運算產品開發的技術。
日期:2021-12-16
在全球晶片荒未解的背景下,美國企圖解緩對亞洲晶圓代工的依賴,並要回在半導體產業的主導權,於是透過要求廠商上繳機密資料、大規模補助設廠等手段,吸引三星、台積電等大廠赴當地建廠,盼掌握先進製程技術。然而有外媒評論認為,台積電積極布局全球與製程時間差的2項策略將使得美國算盤落空,尤其美國廠預計在2024年生產5奈米晶片,屆時台積電已經將製程水準推進至2奈米晶片,美國還是無法掌握生產最先進晶片的技術。
日期:2021-12-14
大通膨時代!這次不一樣,人類新難題——「能源短缺」。美國,公佈11月份CPI(消費者物價指數)大漲6.8%,創下自1982年6月以來39年的新高水平,扣除食品和能源的核心CPI同比上漲4.9%,也是1991年以來的最高漲幅。台灣,主計處公佈11月CPI年增率達2.84%,創下近9年新高紀錄,扣除食品和能源價格的核心CPI同比漲1.2%,漲幅回落0.1個百分點,反映終端需求仍然不足。
日期:2021-12-13
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日期:2021-12-12
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日期:2021-12-12
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日期:2021-12-12
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日期:2021-12-11
近期多次公開抨擊台積電(2330)的美國半導體大廠英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger),今傳出將於下周訪問台灣,會見台積電高層,若消息屬實將突顯基辛格為了扭轉英特爾當前頹勢,下單亞洲製造的重要性依然不減。國內業界專家認為,英特爾需要由執行長親自出馬找台積電洽談,只有三個可能性,第一是他對外「大放厥詞」只是為了爭取各國政府高額補貼的策略,實際上還是需要台積電幫忙;第二,就目前產品規畫來看,英特爾自有晶圓廠產能已經不敷所需,需要台積電奧援;第三,其先進製程的良率不理想,未免進一步影響產品推出時程,因此需要先來「固樁」,確保能拿到台積電3奈米產能,而不是被蘋果「整碗捧去」。
日期:2021-12-10
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日期:2021-12-09