國際航運市場低迷，造船大廠台船營運陷入低谷，一七年虧損高達五十八．八億元，二度就任台船董座的鄭文隆，要從三大面向帶領台船徹底翻身、力拚轉虧為盈。
日期：2019-02-20
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
根據《路透》報導，鴻海集團在美國威斯康辛州計畫投資百億美元、創造1.3萬個工作崗位的承諾，如今因為考量生產成本正在重新評估縮減規模，甚至擱置。鴻海投資美國威州計畫生變，不僅引發當地抨擊聲浪，更有經濟學者痛批鴻海投資根本是場「誘導轉向」騙局。
日期：2019-01-31
綠能科技正夯，世界各國無不將之視為發展重點，若能搶先開發出乾淨的能源技術，將徹底改變全球產業生態。如今這個目標將有機會在台南沙崙智慧綠能科學城實現，其中尤以工研院提供的智慧綠能技術，大幅加速綠能產業化的最後一哩路，讓我們一起目睹綠能科技的精彩報導！
日期：2019-01-30
台灣重點發展的創新產業，鄰近的韓國也在積極搶奪。為爭取ＡＩ、智慧機械等相關產業的外商投資，一向排外性格強烈的韓國，正在努力蛻變。
日期：2019-01-29
「台灣有形資源有限，如果台商帶著轉型升級計畫回來，我們非常歡迎；如果是在中國經營出現困難，但沒有升級計畫，經濟部也會提供應急協助，但長期來看，或許是幫忙他們轉往東南亞發展。」經濟部政務次長龔明鑫用這段話，說明了政府吸引投資的態度，絕非「撈進籃裡都是菜」，而是先盤點投資環境的優劣勢，再設定明確的戰略目標。
日期：2019-01-29
一月二十一日，全球知名策略學者、美國麻省理工學院教授史登（Scott Stern）應邀來台，分享多年參與全球區域創業生態系的經驗與洞見；並對台灣的新創發展，給出了誠摯的建言。
日期：2019-01-23
台積電在本周四（17）日法說會宣布，今年第一季營收將季衰退達22％，全年業績則只會小幅成長1～3％，業績展望差到跌破大家眼鏡。但很特別的是，在這個大利空衝擊下，台積電股價跌幅卻出奇地低，在美股交易的ADR（美國存託憑證）甚至連續兩天上漲，原因為何引人好奇。
日期：2019-01-19
台積電今（17）日舉辦法說會，公布2018 年第四季財報。營收雖然較去年同期成長4.4%，2018年整年相較2017年成長5.5%。不過，從2018整年以及第四季的毛利率、營業利益率以及稅後純益率，相較2017年都有些微下滑，反應出去年下半年景氣下降跡象。
日期：2019-01-17
就在2018年新3款iPhone銷售不如預期、蘋果首次下修2019年第1季財測之後，加上市場預期半導體市場將面臨反轉，以及美中貿易摩擦等不確定因素的影下，17日將舉行的晶圓代工龍頭台積電2018年第4季法說就顯得格外重要。針對外資如此重視的法說會，前外資半導體重量級分析師陸行之也提出5點觀察重點，要大家好好審視台積電的未來狀況，並觀察未來整體市場的趨勢。
日期：2019-01-17
