在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

量產最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:量產共有2977項結果
堅持理念,守住初心(三)接手百年油品家業 傳統再造兼顧美味食安
青年創業 夢想無限

堅持理念,守住初心(三)接手百年油品家業 傳統再造兼顧美味食安

公司名稱:東和油脂開發股份有限公司主要產品:麻油、花生油、苦茶油、芝麻醬、花生醬、拌麵、調味醬料包負責人:黃薏軒企業成立時間:104年10月核貸銀行:合作金庫朴子分行

日期:2024-12-25

堅持理念,守住初心(四)香閣食品遇廠商倒債 青創貸款助解除危機
青年創業 夢想無限

堅持理念,守住初心(四)香閣食品遇廠商倒債 青創貸款助解除危機

公司名稱:香閣食品有限公司主要產品:芋頭原料、油炸芋頭、包心珍珠、點心類製品、芝麻球、春捲、好油條、魚漿煉製品負責人:楊真蘆企業成立時間:106年07月核貸銀行:臺灣企銀學甲分行

日期:2024-12-25

抱專利「飛天豬」站上AI風口  川湖科技總經理 林淑珍
科技

抱專利「飛天豬」站上AI風口 川湖科技總經理 林淑珍

(今周刊1462)風口上的豬會飛,但養出一隻豬,並把豬趕上風口,對伺服器導軌大廠川湖科技而言,是經歷了兩代經營者、整整八七○○天的歷程。

日期:2024-12-25

鐵血君子認真如故〉聯發科副董事長暨執行長 蔡力行
科技

鐵血君子認真如故〉聯發科副董事長暨執行長 蔡力行

(今周刊1462)「連我這種微不足道的人,都很難完全退休⋯⋯。」七十五歲的前行政院院長陳冲,人稱「金融鬼才」,從世界局勢到財金政策他都洞若觀火,他當然不是微不足道的人,這位智叟至今仍有東方朔之風,總能察秋毫、獻諷諫,他這麼說顯然是過謙了。

日期:2024-12-25

鴻海代工事業從PC、手機到電動車 如今放眼十年後要代工做低軌衛星?其實在10月鴻海科技日已現端倪
科技

鴻海代工事業從PC、手機到電動車 如今放眼十年後要代工做低軌衛星?其實在10月鴻海科技日已現端倪

鴻海想要把代工事業從陸地做到天上,甚至做到太空?這不是天方夜譚,而是鴻海集團已經布局約四年的進度,而且已經在本月初由國家太空中心在高雄舉行的《2024台灣國際太空年會》展場,做初步的成果展示,並吸引了多家涉足低軌衛星(LEO)業務的歐美廠商興趣。當然,現在距離鴻海真正要吃到代工生產低軌衛星商機,還要很多年,但在鴨子划水四年後,不難看出,鴻海在董事長劉揚偉擘劃下,眼光已經放到10~15年後可能出現的新商機,或是更久之後的潛在機會。

日期:2024-12-24

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進
產業加速器

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位,肩負多元化的任務,提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務,亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導,以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。

日期:2024-12-24

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇
高齡產業新創加速器

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇

明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」,針對長者食衣住行育樂醫等需求,積極招募高齡相關產業新創企業加入,藉由加速器的培育能量,為新創企業量身製訂發展計畫,全面提升企業競爭力,搶占銀髮新商機,聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。

日期:2024-12-24

中山醫學大學》鏈結產學研創育資源 建構高齡產業生態系
高齡產業新創加速器

中山醫學大學》鏈結產學研創育資源 建構高齡產業生態系

臺灣即將邁入超高齡社會,高齡醫療服務的需求也日益增加。中山醫學大學結合其附設醫院的醫療與教學資源,於2024年正式啟動高齡產業新創加速器,以建構高齡產業生態系為目標,培育新創團隊並媒合產業進行合作。中山醫學大學同時也是中部地區唯一獲得經濟部中小及新創企業署「高齡產業新創加速器」計畫支持的醫學大學。

日期:2024-12-24

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23

中國大舉擴充成熟製程,「No China、No Taiwan」趨勢逐漸成形,聯電、世界、力積電未來面臨兩大挑戰!
科技

中國大舉擴充成熟製程,「No China、No Taiwan」趨勢逐漸成形,聯電、世界、力積電未來面臨兩大挑戰!

台積電的先進製程技術遙遙領先,如今已眾所周知,不過,成熟製程陣營的晶圓代工廠,從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司,都已面臨激烈競爭的局面,未來二線晶圓代工廠的命運,很值得探討。

日期:2024-12-23