擁龐大外幣資產的台灣壽險業，長期深受幣別錯配之苦，金管會透過會計新制與四道防線，協助業者消化IFRS 17與TIS上路的衝擊並累積資本，朝向更健全的經營模式邁進。
日期：2026-03-18
00929復華台灣科技優息ETF基金(基金之配息來源可能為收益平準金且本基金並無保證收益及配息)去年底進行大改造，首度納入台股「權」王台積電，創規模逾千億元台股高股息ETF首例*，加上台灣IC設計龍頭聯發科同步回歸，並強化成分股AI供應鏈布局，邁向成長、收益雙重升級。
日期：2026-03-13
伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
伊朗戰事未歇，為因應荷姆茲海峽封鎖影響，行政院長卓榮泰周四（3/5）說明，中油公司近日積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度，4月供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞。經濟部次長賴建信說明，國營企業周四凌晨已接到五月布蘭特原油報價，與周三價格持平，主因包括：一，各國企業均在尋找替代方案與替代運輸路徑；二、美國盤點原油儲量較預估略多； 三，媒體報導衝突雙方可能有談和可能。對於4月船期，賴建信表示經濟部分別透過調度與備援方式因應，目前已掌握部分替代氣源，已從中東以外地區調運到位。
日期：2026-03-05
二○二五年對台灣資本市場而言是具備里程碑意義的一年，台股不僅在指數上締造了二八,九六三點的歷史新高，日均成交值站穩四千一百億元規模，更重要的是，上市公司總市值突破九十四兆元，一舉超越德國成為全球第八大股市。時序進入二○二六年初，台股市值進一步超越法國，直追加拿大，穩居全球第七。台積電以突破兆元美金的市值挺進全球前十大企業，這標誌著台灣已不再僅是全球供應鏈中被動的一環，而是主導半導體產業話語權與資本定價權的核心玩家。然而，在市值呈現量化擴張的同時，支撐市場運作的基礎設施卻顯得格格不入。證交所、期交所、櫃買中心與集保結算所——業界俗稱「證券F4」——至今仍維持組織分散、辦公場所各異的舊習，這好比一家年營收已達世界前十強的企業集團，旗下四大事業部竟無共同總部，更遑論以集團之姿站上國際競爭舞台。
日期：2026-03-03
朝野甚至在野黨自身對於「國防特別條例」、特別預算意見依然分歧，國民黨版更傳將設有「懲罰條款」。行政院長卓榮泰周二(3/3)指出，8年1.25兆元國防特別預算，同時兼顧台灣之盾（T-Dome）、AI高科技擊殺鏈及發展軍工產業三大部分。卓揆強調，這是一整套攸關國家安全主權計畫，「國家安全不能打折」，不應任由殺價、喊價，且不應有處罰。他質疑「處罰的到底是國家安全，還是處罰台灣人民？」強調國家安全不容打折，人民不應被列為處罰對象。
日期：2026-03-03
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
在全球半導體產業加速邁向低碳轉型、供應鏈重組與永續治理的新時代，企業競爭力已不侷限於製程效率與規模優勢，而是能否在環境、社會與經濟價值之間，建立長期且可複製的正向循環。從半導體關鍵材料與設備整合起家，崇越逐步延伸至環保綠能、大健康產業，背後其實隱含一條清晰的永續價值鏈—將產業最棘手的問題，轉化為新的解決方案，再進一步形成穩定的營收與成長動能。這套「綠色煉金術」模式，讓過去被視為成本的環保與永續投入，成為推動企業升級的新引擎。
日期：2026-02-24
（本文為中國信託投信行銷資訊）2026年胡志明指數元月表現強勁，近日再刷歷史新高來到1910點，準備挑戰2千點整數大關，觀察漲幅板塊，主要集中在大型權值股跟部分國營事業，其中，值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動，主因在越南總書記蘇林，近期簽署並頒布79號決議，目標在加速國營企業重組，不單是股權化、私有化相關改革，希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期：2026-02-10
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