台股周一(12/23)上漲594點，收在23104.54點，創下今年第7大漲點紀錄，然而根據證交所當天數據，違約交割金額為今年第6高，「買進減去賣出相抵後金額」為1337.35萬元。櫃買中心同時也公告，上櫃股華星光(4979)由元大學府據點通報，違約金額高達2038.7萬元，為上櫃個股今年以來第5筆違約交割案。統計今年上市櫃爆出違約交割個股，包括台積電(2330)、聯發科(2454)、士電(1503)、材料-KY(4763)、國巨(2327)、鴻準(2354)，以及被網友戲稱「ETF也可以玩到畢業」的永豐中國科技50大(00887)。至於上櫃公司部分，則有金麗科(3228)、上詮(3363)、永豐中國科技50大(00887)等。
日期：2024-12-24
「家族有癌症的遺傳病史，請問有推薦的防癌險嗎？」這位朋友說他工作1年多，因為薪水不高一直沒有買人身保險，意外險也只有買基本保額200萬元，預算實在拮据，這次是因為家族有幾個長輩陸續被診斷有癌症，才驚覺購買癌症險的必要性，想詢問有沒有CP值最高的癌症險？
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
2024年台股中最紅的投資商品就是ETF！謝金河在《數字台灣》節目中指出，元大台灣50 ETF（0050）於2003年以36.97元上市之後，經過20年最高漲到變成202.8元，證明了長期買進一檔股票的威力。政大商學院副院長周冠男自0050掛牌就開始投資，他的致富之道就是：隨便買，不要賣。他靠著0050賺進財富，買了一台瑪莎拉蒂名車，花3000元選0050車號。他強調：「分散和長期持有，對沒有專業知識的股市小白是好的策略。」國內第一代基金經理人何文賢表示，散戶想要在投資賺到錢很困難，「買個股真的是很難，一般投資人還是回歸權值股為主的0050，風險比較小。」
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
許多人對「存夠退休金」感到焦慮，退休教練嫺人老師以自身經驗，鼓勵投資人從穩健現金流的角度出發，以「4%法則」算出退休金所需金額，透過資產配置打造「穩健型退休金流」與「機運型退休現金流」，退休後每年固定從中提領4%支應生活開支，透過長期累積，會發現存夠退休金沒有想像中遙遠。
日期：2024-12-23
集團作帳行情進入最後倒數，有別於其他集團頻作多，基本面遲遲未見好轉的台塑四寶卻逆勢出現集團結帳，不堪賣壓傾巢而出，台塑（1301）、台化（1326）、台塑化（6505）、南亞（1303）20日股價全線潰堤，出現頻破前低走勢，集團市值一夕縮水，今年來市值不但腰斬更蒸發1.18兆元，剩不到1兆元，達9,789.3億元，儼然成為台塑集團史上最嚴峻的寒冬。
日期：2024-12-22
立法院日前三讀修正通過25年未修正的財政收支劃分法部分條文，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，其中以台北市普通統籌分配稅款增加416億元為全國第1，以增幅來說，最高為連江縣達358.4%。台北市長蔣萬安對此表示，台北市身為首都，會持續各項大型建設，目前有六條捷運正在興建，還要將台北市打造成親水城市，以及老舊校舍全面改建等，都需要投入相當大的經費。財劃法修正案的通過，對未來的財政自主能力的提升是有幫助。而行政院長卓榮泰日前指出，若按照修正案，國庫會空虛，未來颱風、地震來臨，「地方政府要自己勇敢面對」，引起熱議，對此，卓榮泰也在臉書表示，針對財政收支劃分法昨天的修法說了一段感觸，如果有所誤解，容許再說明一次」，他強調：「如果要斷章取義也請看清楚再下筆。」卓榮泰表示，在新的《財政收支劃分法》下，中央政府的國庫會變得空虛，恐怕沒有能力到各個地方去，地震來臨地方政府必須勇敢面對，跨縣市跨年度的重大計畫恐難因應各種建設勢必要中途停擺，「我極端不願意這樣的事情發生」。卓榮泰希望社會各界能夠冷靜理智地思考，20日的結果對國家發展的影響，還有沒有能力和機會來做補救和挽回？我們不氣餒絕不失去對國家人民的承諾和目標，會匯集更大的民主力量，來改變民主的缺失；從憲政秩序中，來恢復憲政的體質。卓榮泰最後也說：「在極端困難的狀況下，我們會找到走下去的方式，也期盼國人能夠共同理解、體會、面對。」
日期：2024-12-22
長庚醫療體系全面落實環境永續及綠色理念行動，逐步實踐友善環境之低碳醫院，今年度以林口長庚醫院代表參加「113年經濟部節能標竿獎」競賽，再次榮獲經濟部節能標竿金獎肯定。經濟部周四(12/19)於台北漢來大飯店舉辦節能標竿獎表揚大會，長庚醫院由行政中心潘延健總執行長、羅吉均執行長及黃政隆處長等代表領獎。
日期：2024-12-20
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
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