大陸電動車巨頭比亞迪進軍泰國廠設廠，成為市場關注焦點。日媒指出，業內人士透露，比亞迪就像當年的豐田（TOYOTA）一樣，早期豐田打敗歐美車廠後，在泰國車市建立穩固地位，如今比亞迪在當地擁有完善的生産和銷售網絡，預測不久將來，大陸車廠可能擠下日系車，成為泰國車市新主力。
日期：2024-07-07
近日政府為提升癌症民眾的健康福祉而研擬開徵「酒捐」，作為癌藥基金的穩定收入。我們要進一步提出，開徵酒捐或酒稅更是世界衛生組織推動的全球酒害防制策略的五大行動方案之一！因此，我們共同表示肯定與支持！
日期：2024-07-05
台灣消費電子產品新創Maktar週四(7/4)於日本東京舉辦記者會，宣布旗下充電結合備份的新品Qubii Power，正式於蔦屋子公司GREEN FUNDING上啟動募資。
日期：2024-07-05
歷經15年重建，阿里山森林鐵路將於7月6日全線通車，全新的觀光列車「福森號」將在7月28日首發，日前開賣7到9月的主題行程，共1350人次短短1小時就搶光，負責營運的雄獅旅遊表示，這幾天將會清出位置，若有餘位將統一在7月8日釋出，至於第4季也就是10月到12月的行程，預計最晚8月將對外開賣。
日期：2024-07-04
地緣政治衝突、俄烏戰爭均推升全球無人機需求，台灣無人機國家隊也不缺席。其中，雷虎科技以「去紅化」產品，不只在6月在歐洲台灣形象展中獲歐盟客戶矚目，也將在10月再度進軍美國陸軍協會軍工展（AUSA），爭取美國海空無人載具訂單。在台灣以農用無人機打出名號的坤暐科技，也瞄準國際軍用無人機市場，並看好這才是無人機產業最具成長性的一塊，因此進軍軍用無人機、零組件等產品，其中包括外殼、動力等零部件，還獲得烏克蘭等歐洲國家採購洽詢。被譽為「無人機國家隊隊長」的經緯航太董事長、亞創廠協會理事長羅正方，也相當看好台灣無人機產業前景。他表示，台灣軍用、商規的無人機產業發展，從全機整合、關鍵模組甚至到關鍵的原件，陸續都有不同領域的工業界廠商加入。羅正方強調，台灣在此趨勢下，匯集硬體、軟體及服務長處，如今已是全球民主國家「信賴供應鏈」的亞太製造中心，協會對於陸續整合、壯大的產業界陣容，深具信心。他分析，當全球無人機的需求量大到一定程度時，他相信以台灣的製造優勢，一定能讓無人機成本快速下降，也會更有機會取得國際訂單。
日期：2024-07-04
「6月起搶先預購，訂單已經超過千台！」和泰汽車董事長黃南光週四（7/4）在全新改款CAMRY新車上市發表會上帶來好消息。而在日圓匯率助攻下，和泰車也宣布降價，改款新車最低百萬元有找，與此同時，和泰車很有信心喊出，年度販賣計畫將達6,000台，可望再創房車經典。
日期：2024-07-04
瀚亞投資曾在2022年9月領先市場喊進日股，被封為是「基金界章魚哥」，在度過收穫豐富的2024年上半年後，許多投資人都想知道，在下半年應該居高思危還是持續買進？投資眼光精準的瀚亞投資團隊在6月中舉辦的Investment Idea投資高峰會中定調：「下半年佈局：科技不能少、日本買價值、印度買成長」。
日期：2024-07-04
經歷過失落的30年，當日股在2023年漲幅達3成，有許多投資人在日股零佈局；當日股在今年突破1989年的3萬9千點高點，許多投資人在日股仍是零佈局。對此，在日本第一線觀察多年的瀚亞投資-日本動力股票基金經理人Ivailo Dikov建議，投資人在資產配置中至少應有5%資金放在日股。
日期：2024-07-04
今年上半年台股大漲，雖然歷經波動但也居高不下，放眼台股，還有哪些產業是過去半年沒有漲，下半年還有題材待發酵的落後補漲股？
日期：2024-07-03
(今周刊1437)高齡化、通膨⋯⋯，在退休環境日益艱困的當下，國人應如何重塑相關理財思惟？想要安穩退休，又該掌握哪些方法與工具？本刊專訪基富通董事長林丙輝，為讀者一一拆解。
日期：2024-07-03
