隨著第三季財報揭露，許多投資人在數字中尋寶。不過，與其關注過去的財務數字，未來的展望更加重要，達人建議可參考三個選股指標。
日期：2023-11-22
半導體業早已是東亞國家競爭之地，而生技產業競爭雖不如半導體激烈，暗地較勁已然成型，日韓在兩產業有舉足輕重的產值與分額，而台灣應思考半導體業若颳逆風，生技業是否有接棒的可能。
日期：2023-11-22
今周刊編按：美國聯準會會議紀錄透露鷹派訊息，對未來利率決策必須「審慎前進」，美股主要指數漲多拉回，加上輝達(NVIDIA)盤後公布財報與展望，雖優於預期，但該公司示警美出口限制將拖累對中國和其他國家的銷售，盤後股價下跌。台股周三(11/22)也拉回修正超過百點，最低一度來到17270.68點，受到輝達股價走跌影響，AI族群走弱，電子類股指數下跌近1%。台積電(2330)股價下跌7元，跌幅逾1%，來到578元，最低來到574元。
日期：2023-11-22
繼雲端AI後，邊緣AI在近一年接棒而起，成為業界新的重要關鍵字。這家小型工業電腦廠，布局邊緣AI多年，成為輝達不可或缺的台廠夥伴。
日期：2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
Yahoo奇摩匯集平台消費數據，週二（11/21）公布調查結果，整理出五大消費趨勢，包括體驗式消費意識、健康升級、二手永續消費、Alpha世代驅動購買影響力，以及AI科技應用等。Yahoo國際消費者洞察暨數據分析部總監蘇建勳指出，今年雖然景氣不佳，但平均客單價與消費頻次皆成長，顯見消費者更注重生活品質與體驗。
日期：2023-11-21
電商平台蝦皮近期調整服務動作頻繁，先是宣布11/13起停止銀行轉帳付款功能，又表示2024年1月將終止和OK超商雙向寄件服務；沒想到，周二（11/21）又宣布自11/27起終止「蝦皮錢包」購物功能，提醒用戶們盡快使用APP綁定銀行帳戶，以利將餘額提領至帳戶中。
日期：2023-11-21
今周刊編按：台幣兌美元持續走揚，周一(11/20)今以31.82元開出，升3.6分，激勵早盤匯價繼續上攻，闖過31.8、31.7關卡，最高觸及31.698元、勁揚1.58角，創3個月來盤中新高紀錄，終場收盤收31.658元，勁揚1.98角，成交金額13.47億美元。台幣上周升幅達 1.5%今日續強，盤中升幅逾 0.5%，成最強亞幣；日圓兌美元部分，1美元兌149.63日圓、韓元兌美元早盤也一度升至1293.95附近，離岸人民幣亦一度升破7.2兌1美元，來到7.1989附近。不過台股周一表現則是與匯市暫時脫鉤，盤中小跌50多點隨後向平盤附近靠攏，約在17190點附近遊走。
日期：2023-11-20
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
