鴻海(2317)與裕隆(2001)合資成立的鴻華先進(2258)，周一(11/20)在台灣創新板掛牌上市，為台灣電動車發展再造新里程碑，但電動車龍頭特斯拉（Tesla）和各大傳統汽車製造商多年來砸錢發展拓市，原本獨尊綠能的時代，現在需求竟然開始降溫。業者被迫降價促銷，自家電動車才賣得動，還不得不重新評估投資腳步，對於鴻海在內尚未量產、但積極進軍電動車市場的業者，挑戰更是加倍。
日期：2023-11-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-19
繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）將在11月21日美股收盤後公布第3季財報，分析師預估營收較一年前暴增172%至161.1億美元，每股盈餘（EPS）更激增478%至3.35美元。分析師並預估第4季營收年增193%至177億美元。
日期：2023-11-19
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日期：2023-11-18
今日（11月18日）凌晨四點，Chat GPT的母公司OpenAI在X（原Twitter）上發布了一則非常簡短但令人震驚的貼文──「OpenAI 宣布領導層人事異動」，現任執行長的山姆‧阿特曼（Sam Altman），將步下舞台。更戲劇化的是，四小時候，另一位共同創辦人、現任OpenAI總裁的格雷格‧布羅克曼（Greg Bockman），也在X上面宣布要與阿特曼同進退。
日期：2023-11-18
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
面對高利率與中國車廠低價化衝擊，讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力，紛紛對明年車市示警，將考驗著每家車廠。
日期：2023-11-17
生成式AI大浪襲來，從個人到企業，幾乎無一能「倖免」。面對GAI帶來的機會與挑戰，工研院建議，臺灣產業需掌握機會，運用本身優勢投入發展微型化、特定領域解決方案等，使用相對低的成本建立語言模型，擴大產業應用規模，創造下一世代的競爭利基。
日期：2023-11-17
今年以來高股息ETF持續發燒，投資人先後投入資金。中國信託投信推出首檔台股『純』高股息*月配ETF「中信成長高股息（00934）」，透過「培養易配息體質 景氣循環股OUT」、「淡季攻資本利得 高股息框架OUT」、「填息指標嚴格篩選 龜速填息股OUT」三招，一改過往高股息ETF的盲點，不僅讓指數績效能更上一層樓，同時也讓投資人存股累息的感受度也更加提升。
日期：2023-11-16
雖已接近升息尾聲，但此時正逢地緣政治升溫、晶片管制禁令等變數，全球金融市場波動度仍大，在總體經濟、產業經濟雙雙發生變化之際，加上即將到來的總統大選所帶來的行情，增添投資人操作難度。中國信託投信表示，在當前多空並陳的環境下，台股仍具韌性，建議分批布局相關高息 ETF，若結合「高股息」、「高成長」二大優勢，可望創造更佳的股利率水準，更能掌握後市的成長契機。
日期：2023-11-16
