去年下半年印股漲近兩成，市值也超越昔日殖民母國英國，位居世界第四；今年在內需消費復甦，加上長期產業轉型趨勢，多家投信點名看好印股未來表現。
日期：2023-01-11
業績好的公司，通常樂於早些公告，目前已公告二○二二年營收的公司約有三百家，哪些公司值得投資人留意？又要注意哪些誤區？
日期：2023-01-11
成立多年的安控廠利凌，過去曾經在中國擁有不小市占，後續因為中國廠商攻城掠地而退出當地市場。不過在布局多年後，現在也逐步站穩AI新市場。
日期：2023-01-11
全球運動服飾巨頭愛迪達近來慘遭地緣政治衝突擠壓，更因面對供應鏈亂局失措，導致股價與營收暴跌。自彪馬回鍋的新任執行長挑起重責，將率領愛迪達在二三年背水一戰。
日期：2023-01-11
2022年台股漲幅前10名排行，雷虎以148%名列第8。然而，投資人必須深究，雷虎是真的靠無人機轉型成功了，抑或只是一場軍工話題的追捧而已？
日期：2023-01-10
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
台灣運彩銷售額從2014年的150億元，成長到2022年首度突破600億元，9年來，運彩如何谷底翻升的故事，也像卡達世足賽事一樣精采。根據《財訊》報導，2022年卡達世界杯足球賽落幕，台灣運彩在這次賽事創下104億元的銷售額，是開賣以來最高紀錄，更較上屆大幅成長近4成。運彩熱銷，幕後功臣正是台灣運彩總經理林博泰，不但成功重振運彩的形象，也讓遠在卡達7000公里之外的台灣，炒熱了球迷觀賽的激情。
日期：2023-01-09
2023年1月6日，麥當勞執行長坎普斯基（Chris Kempczinski）透過1封內部信，對全體員工表示，公司預計會在大規模重組過程中，進行裁員，但並未透露可能的裁員人數，僅稱將於4月3日前，做出決定。
日期：2023-01-09
.jpg_280x210.jpg)
