今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
Jason和老外同事討論一個企劃案，他覺得這案子很好，就說： "The proposal is great." 老外同事回他： "Really? How so?"「怎麼會這樣嗎？」Jason一時不知道如何回答。How是我們最熟悉的字，很多人第一句學的英文就是＂How are you＂，但很多像How so/how come/How about that這些和how相關的句子，大家也許不太清楚如何應對，今天來看看how。
日期：2023-02-02
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
今周刊編按：美股財報季持續展開，一系列財報黯淡令市場憂心聯準會(Fed)緊縮政策造成的經濟衝擊，美股主要指數周三(1/25)大多收低。以科技股為主的那指下跌20.91點或0.18%收1萬1313.36點。軟體巨頭微軟對Azure雲端業務本季(第三季)的營收預測不及分析師預期，同時警告企業軟件銷售也將進一步減速，加劇微軟增長引擎可能面臨需求下滑的憂慮，投資人信心受挫，股價在盤中大部分時間下跌後，收盤小跌0.59%。
日期：2023-01-26
走過驚心動魄的2022年，面對不確定性仍高的2023年，投資人何去何從？《今周刊》專訪三位達人，深入剖析兔年台股展望與選股邏輯，也提供小資族理財建議，全面掌握兔年投資契機。
日期：2023-01-17
蘇恒賢與友人在中國柴達木盆地，擁有栽種面積最大、施以有機農肥的枸杞田；他為此創立摩奇坊切入包裝食品市場，是一位台商希望扭轉台灣食安形象的創業故事。
日期：2023-01-17
繼前兩周起陸續在中國、日本、韓國、澳洲、新加坡等地大降價後，美國特斯拉（Tesla）也在1月13日宣布美國全車系通通大降價，其中Model 3入手價折合新台幣不到135萬元，與台灣市場價差達40萬元，至於Model Y更直接砍掉1.3萬美元，打八折出售。電動車龍頭特斯拉一連串降價動作，對產業將帶來重大影響，值得進一步分析。
日期：2023-01-16
面臨2022年的市場不景氣，台灣賣家依舊在北美跨境電商市場展現傑出成績!北美3C產品跨境電商領導品牌Newegg新蛋，於一月十二日舉行年度賣家頒獎大會，包括年度最佳賣家得獎者聯力工業、最佳通路夥伴台北市進出口同業公會以及多位得獎賣家，都出席這場盛會。Newegg全球CEO-Anthony Chow鄒果慶先生特地以中文錄製祝賀影片，同時Newegg台灣也發表了2023新戰略，透過聚焦產業、增加曝光、強化資源等三大方向，為賣家打造台灣科技業專屬的跨境電商平台。
日期：2023-01-13
特斯拉本月6日宣布中國售價大降價，這已是短短3個月內2度降價，多款電動車價格再創中國市場歷史新低。陸媒報導，6日當天降價消息一出，交車就逾萬輛，更連續3天訂車破萬輛，交車期也因此延長。繼中國降價後，特斯拉隨後也宣布調降日本、南韓和澳洲的售價；知情人士表示，此舉是為了刺激對其最大單一生產中心上海廠的電動車需求。中國政府對購買電動車的補助只到去年底，因此有不少人趕在年底下單，沒想到卻變「現買現虧」。不少用原價買到特斯拉的車主對於特斯拉2度降價簡直氣炸，不少人衝到門市抗議要求退錢；還有中國網友分享，自己拉朋友到特斯拉抗議，沒想到朋友卻被降價後的價格吸引，「狗東西看降價了挺便宜又買一台」。
日期：2023-01-12
去年下半年印股漲近兩成，市值也超越昔日殖民母國英國，位居世界第四；今年在內需消費復甦，加上長期產業轉型趨勢，多家投信點名看好印股未來表現。
日期：2023-01-11
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