在投資市場中，從眾行為恐使投資人損失慘重，能以旁觀者角度「獨立思考」將是一大優勢；近期麥可．貝瑞接受採訪時，針對ETF等被動式投資提出警示，亦值得大家審視省思。
日期：2019-11-13
十年前，第一代Panamera問世，開啟全球豪華車壇的4門運動跑車風潮，巧妙地將性能與舒適、動力與效率等過去矛盾的對立元素完美融合，驚豔車界，十年後，Panamera以嶄新之姿回來了，全為獨具慧眼的你成為典藏。
日期：2019-08-07
近半年以來，波力-KY股價成長五成，一大前景來自於預計今年要量產的汽車輪圈產品。過去三十年，波力在碳纖維複合材料球拍的技術鑽研，能成功讓汽車輪圈成為下個成長動能嗎？
日期：2019-07-24
靠著一體成型的鋁合金技術和電商平台的威力，這家員工僅二十人的快艇工廠，把產品賣到國際市場，連越南、柬埔寨警政單位都是客戶。隱身桃園的科建鋁船如何做到？
日期：2019-07-03
三十年前到泰國的台商許大進靠著主動出擊、積極研發站穩腳步，在中美貿易戰局勢下，今年可望有轉單效益。許大進期許「三至五年內，有兩至三倍成長。」
日期：2019-06-19
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
今年因為蘋果（Apple）新手機XS Max螢幕變大了（6.5吋螢幕），為了要善待自己的眼睛，初期也不確定會不會像過去一樣，需要等待很久時間才拿到新機，於是筆者在上市時很快就買了，但使用後卻沒有任何新奇的感覺，蘋果似乎已經不「甜」了！
日期：2018-11-19
獨門技術加上未來的爆發力，獲新加坡政府投資公司青睞，成為第二大股東；日本最大創投集富、漢翔也是股東，總經理王智永許下豪願：終極目標要讓碳纖維取代鋼鐵。
日期：2018-10-03
貨艙容量規模擴充兩倍、歷時超過三六五天、機身用上百萬顆鉚釘固定……，在桃園大園長榮航太的棚廠一角，一架由美國波音開發、長榮航太改裝的大型貨機「七四七夢想運輸者」（Boeing 747-400 LCF），正在生產線上例行維修，外型十分醒目。
日期：2018-09-05
20190910編按：駐龍精密今日舉辦上市掛牌典禮，由董事長王昆生帶領團隊出席，與證交所董事長許璋瑤等人擊鼓慶祝。六月二十七日，專攻大型客機結構、引擎零組件的駐龍精密，登錄興櫃掛牌，雖然去年營收僅五．六億元，但稅後淨利率達二七％，獲利一．五億元，且連續五年EPS（每股稅後純益）超過五元，是航太產業獲利王，掛牌一事備受市場注目。
日期：2018-09-05
