第一季財報公告前夕，行情易受到個股獲利影響，投資人可先檢視前三個月營收汰弱留強，營收衰退的最好暫時避開，高成長的則可繼續持有或逢低買進，靜待佳音。
日期：2016-04-14
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
宸鴻的暴落，只是台灣整體電子產業競爭力失落的縮影，台灣在這波全球數位革命最重要的領域中缺席，才是造成此次電子股跌得如此慘的原因。
日期：2013-10-31
一家由麻省理工學院台裔教授蔣業明創辦的電動車電池公司，被視為美國新能源科技的明日之星，不但獲得歐巴馬的支持，美國科技巨人也爭相成為它的股東；為何三年後它會走上破產的不歸路，這家創新公司犯了什麼錯誤？
日期：2012-10-25
近年來要在未上市股中投資，有如在矮子裡挑將軍，愈來愈困難。投資人除了要避免四大風險，也要注意「富爸爸」光環已消失，因為許多富爸爸變成窮爸爸，很難再挹注旗下轉投資的企業了。
日期：2012-05-24
《今周刊》連續製作多年的「未上市100強」，不僅每年都能掌握台灣產業新趨勢的崛起，更進一步成為「投資下一個股王」的新指標。今年，我們剔除股票幾乎不流通的有線電視台、汽車代理及部分傳統產業，調整為以興櫃企業為主的「興櫃100強」，讓讀者可以更精準地捕捉下一輪投資機會。觀察今年的興櫃100強名單，材料產業無疑已是挖掘未來台灣高科技潛力股，最重要的參考座標，「材料當紅」將會逐漸發酵，未來台灣股市的新股王，很可能就是來自材料產業！
日期：2011-05-12
前《民生報》發行人王效蘭領導的法國頂級時裝品牌Lanvin，與瑞典平價品牌Ｈ&Ｍ合作，於二○一○年年尾在全球開創時裝銷售風華。王效蘭為台灣企業家開創了新典範，是台灣驕傲、聯合報系的榮耀、產業界的盛事！
日期：2010-12-30
茫茫股海，大股東擁有絕對的主場優勢，早就不是新聞。但近年來，資本市場遊戲日益翻新，減資、私募、釋股，在令人眼花撩亂的資本遊戲中，小股東的權益一次又一次被踐踏。大同的林蔚山、威盛王雪紅以及友達李焜耀，這些聲譽顯赫的大老闆們，都在其公司的利益分配中，把大餅從小股東口中挖出來，一刀切給了特定人。這是台灣資本市場的悲哀！金管會、證交所應該負起監理責任，針對這些情事是否違法，給小股東明確的交代。
日期：2010-06-10
