以電信、民生消費、產業龍頭股為主的「價值型投資」，一向被視為最簡單的股票投資門派：「只要挑到股東權益報酬率（ROE）不錯，如超過十二％，派息有一定水準，在合理本益比買進後牢牢抱住，長期而言，就會有豐碩的報酬。」如果你還抱持著這種觀念，那麼，請醒醒吧！由於新科技、新趨勢種種複雜因素的改變，昔日的價值股，其價值含量可能正在銳減中。當然，也有可能是個別因素，如公司管理不當，導致營運與股價大不如預期。
日期：2018-06-21
中國鋼鐵生產過剩，對外傾銷，打壞全球鋼價。川普祭出鋼鋁關稅，阻止中國鋼鐵進入美國市場，不過這些舉動其實對陸廠不痛不癢，他們老早就轉往海外生產，並找出方法避開高額關稅、重回美國市場。
日期：2018-06-05
台股指數萬點震盪，現在存股還合適嗎？的確，和過去幾年相比，今年的存股策略確實必須謹慎一些。若能效法存股贏家建立起更完整、更全面的存股心法，未來無論市場多空、指數高低，你也更能因應自如，真正成為「穩賺股息、兼賺價差，還能安穩睡好覺」的超確幸存股達人。
日期：2018-03-22
澳洲新南威爾斯大學教授薩哈吉瓦拉，是材料研究界的新星，擅長用最微觀的角度觀察廢棄物。在薩哈吉瓦拉的眼裡，生活中所有的一切都是資源，都可回收、再造，沒有所謂的「垃圾」！
日期：2017-10-19
本屆法蘭克福車展新亮相的概念車，全是電動車搶進100兆元商機，剛落幕的法蘭克福車展，預告全球電動車時代全面降臨！台灣零組件廠躋身特斯拉供應鏈已逾10年，站上最有利制高點，本刊獨家調查發現，豐田高層悄悄找上富田、中鋼獨家供應材料的奧迪電動車，明年一月就要上市……。一個個「特斯拉們」的新夥伴，正醞釀爆發。
日期：2017-09-27
