台鐵以「提升行車」安全為由，申請經費研究全新列車控制系統，並寄望將研發成果銷往全球，但專家紛紛質疑目標不切實際，計畫內容也有諸多可議之處。
日期：2020-09-16
不論是個人的、專業的、業餘的或者是有經驗的，不管投資者們是否願意承認，他們都經歷了很多相同的錯誤。那該如何避免這些錯誤呢？擁有20年金融市場經驗的研究分析師、前首席投資官喬辛・克萊姆給出了答案。
日期：2020-09-16
許多人先看到台灣的不足，而忽略我們已具備的優勢。台灣真正需要的不是幫助，而是更多瘋狂的夢想家，能看重自己擁有的東西，大膽做夢、扎實執行。
日期：2020-09-16
這世界從來不缺商品，缺的是你我荷包裡的錢，若搞不清楚想要和需要，還不知要多久才能從這消費的生死輪迴解脫。
日期：2020-09-14
確認多頭來臨才開始加碼真的好嗎？在投資的漫長過程中，許多人傾向等待出現多頭趨勢的訊號後，才願意採取行動擴大投資。不過，一再等待或看見山頭才擴大投資，真的是買在最好的時點嗎？
日期：2020-09-14
2018年勞保局曾委託辦理「勞工保險普通事故保險費率精算及財務評估」，當時計算出2017年底精算負債達9兆8125億元，而依勞保局最新報告，以2019年底投保人數997萬人計算，截至2019年底應計給付精算現值約11兆239億元，相較2018年底應計給付精算現值約10兆4547億元，年增5600餘億元，增加十分迅速，意味虧損再增，缺口再擴大，也意謂勞保年改迫在眉睫。
日期：2020-09-13
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