受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響,未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌,為資金尋找一個避風港。其中,貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後,且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多,可作為接下來選股參考。
日期:2010-03-11
十二月十日,中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價,主流熱軋鋼調漲人民幣三百元,若加上優惠取消,等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元;隔日,台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四%,也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
日期:2009-12-17
雖然陸股在九月後演出反彈行情,但隨著十一長假來臨和非流通股解禁預期,指數無力上攻,反而下探到二千八百點以下。不過由於官方的產業政策對長線股價有利,因此回檔應站在買方,至於短線則留意美股的漲跌變化。
日期:2009-10-08
從去年第四季到今年第二季,中鋼已連虧三季;對成立三十八年,營運從未出現過虧損的中鋼來說,這樣的成績單猶如芒刺在背;但近來卻因以漲價降低虧損的作法,卻讓下游廠商客戶大為不滿。
日期:2009-06-18
全球主要鋼鐵廠除了日、韓外,普遍都陷入虧損,為了讓鋼廠走出虧損陰霾,中國祭出鐵腕措施,淘汰不符合經濟效益的中小型廠。由於鋼鐵業最壞的情況已經過去了,條鋼、不鏽鋼族群可望走向復甦。
日期:2009-05-21
大成鋼巨幅提列存貨跌價損失,為今年鋼鐵業的前景投入震撼彈,依照大成鋼的標準,台灣全部掛牌的鋼鐵公司獎損失超過六百億元。未來要看鋼鐵業何時復甦,BDI指數將是重點觀察指標。
日期:2009-01-15