編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
房仲業者調查曾發生購屋爭議的消費者意見，發現最常發生爭議的前三大原因分別是「屋況瑕疵」、「隱匿房地重要資訊」及「產權問題」。只是，消費者若遇上購屋爭議，常常只能自認倒楣，或長時間訴訟才能獲得賠償。台灣房屋21日宣布與臺灣產物保險合作，將推出業界首創的「不動產經紀業專業責任保險」，未來消費者透過台灣房屋直營店交易，若有購屋爭議源於不動產經紀人員的疏失導致交易損失，都能獲得保險理賠。
日期：2021-04-22
現代手機雖然方便，不過用個幾年電池就容易老化，是許多人必須頻繁更換手機的原因之一。日本媒體最近就統計，發現有近半數的使用者是因為電池狀態不佳的關係更換手機，並訪問資訊專家，瞭解如何維持手機的電池效率。
日期：2021-04-17
長大後，每個人都離家越來越遠，如果世上真有任意門，最大的恩賜肯定是回到溫暖的家，卸下所有的武裝，擁抱最親密的家人。過去一年來，新冠肺炎衝擊全球，無論大人小孩都改待在家中遠距工作或學習，從而刺激人們加倍重視幸福居所的要素。財經專家謝金河指出，綠的傢俱主打永續環保與數位轉型，在鞏固家庭堡壘的同時，也一舉提升房產價值。
日期：2021-01-05
劉嘉玲終於受夠了？她在《我們來了》節目上坦言，自己一直在忍受梁朝偉，「梁朝偉什麼事都不管的，跟他說他也不理人的。比如家裡裝修，他拎個小箱子就走人了，等完全弄好了，連擺設都擺出來了，他才回來。」
日期：2020-12-21
沉寂了近3年的汽車產業，在今年受到疫情影響的低基期之下，明年很有機會反彈。其中，投資人該瞄準哪些相關零組件族群，才能抓到汽車市場逐漸復甦的機會？
日期：2020-12-16
中國浙江台商(案719)於台灣檢疫期間內，第12天發病，兩次採檢都是陽性後確診，由於較少案例是潛伏期12天後才發病，所以不排斥可能是本土感染。專家諮詢小組召集人張上淳表示，台灣長時間沒有本土個案出現，無法用病毒的基因序列判定是否為本土病例，但也有一段時間有一段時間沒有看到中國病毒的基因序列，比對上也有「不容易」的地方；只能用流行病學、疫調資料來看，且個案在中國期間多是外食，於機場也有脫下口罩用餐，雖不能排除境內染病但可能性低，境外染病回台後發病的可能性比較高。
日期：2020-12-09
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