編按：在證券市場有「台灣先生」外號的寬量國際策略長谷月涵（Peter Kurz），13日在北威論壇以「財政緊縮與貨幣擴張」為題演講時警告，若根據其製作的台股走勢及現金加權模型，分析市場資金及台股之間的關係，當前台股不僅已經進入泡沫市場，而且大盤極限可能就是在2萬點附近。然而谷月涵也提醒，台股市值已偏高，2萬是可預見，最後一波指數拉升會相當快速，因此要玩最後一波，不要玩大多、要跑快一點。從手中資訊研判賣點，有幾種現象要特別留意：
日期：2021-12-15
「在退休金理財的規畫中，ESG（環境、社會及公司治理）應被視為一項重要影響因素。」「在退休金理財的規畫中，必須納入氣候變遷對投資環境影響的考量。」「在退休金理財的規畫中，必須將減少碳排等相關法規納入重要風險考量。」這三句話，是白紙黑字的法規條文，法規的名稱，是《雇員退休收入保障法》（ERISA），主管機關，是美國勞工部。
日期：2021-12-15
時近年底，該是回顧與展望的時候了。當然，展望未來的方向，必須基於過去踩過的足跡，而當我們盤點1年以來的金融市場變動，幾樁大事，都有著顛覆性的未來影響。
日期：2021-12-15
當台灣高齡化與少子化的情況愈來愈嚴重，目前的青壯年人口可能會成為「照顧長輩的最後一代，卻是沒人照顧的第一代」，只有做好退休規劃，才能讓自己「好命退休」。
日期：2021-12-15
在過去幾年全球掀起的永續投資浪潮中，相較歐盟及部分亞洲國家政府的積極發展與導入，坐擁全球最發達金融市場的美國，似乎總是「慢了一步」。但就在過去一年間，針對退休基金投資法規的一場關鍵辯論，讓這個「最資本主義」的國家，開始改變想法……。通膨持續飆升、升息預期加速，350兆台幣的長線資金即將入隊ESG。投資人的退休理財準備，或許是時候「換腦袋」了。
日期：2021-12-15
近期的資金還是集中在炒作航運股，在短線看來，之前長榮漲到233元是因為瘋狂，當股價跌回85元後，接下來就是且戰且走，一邊觀察航運股還能賺多久，賺多少去決定股價，這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂，取而代之的是慢慢的上漲。
日期：2021-12-15
2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。
日期：2021-12-13
台股震盪加劇，上市櫃公司吹起庫藏股風，包括大立光、日月光投控、可成、彩晶.....根據《財訊》報導指出，截至今年11月，上市公司執行買回庫藏股計有86件，共計75家公司，這些公司總計可加碼買回的股票金額逾200億元。同樣是企業把盈餘回饋給股東，站在投資人的立場，該怎麼看股利配發與股票回購呢？
日期：2021-12-09
年底到了，最近看到很多人在討論明年的高殖利率股，目標都是鎖定今年賺很多錢的公司，然後搭配過去的「股利發放率」來預估明年的股息和殖利率，不過…如果單看殖利率來做投資，方向算是有點偏掉了。因為殖利率高，不一定就是好的定存股呀！
日期：2021-12-09
鮑爾收回「通膨是暫時性」的看法，並指出聯準會可能會加速縮減購債步調。明年度的市場狀況，恐是無法預測的通膨與勢必上揚的利率，高盛如何建議資產配置？
日期：2021-12-08
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