編按：本書作者朴成賢在大公司當了18年社畜，意識到只靠薪水無法財務自由，開始大量學習理財知識，發展出一套獨特的「資金7分法」股票投資機制，綜合「長線投資」和「短線交易」的優勢和雙重效果，目前累積資產達1.5億台幣。朴成賢認為，分批交易最後容易演變成，自己到底是買了幾股、花了多少錢入手都不知道。他提到，透過7個股票投資帳戶分散資金，有助於投資的穩定性。不過，應用這個新的交易技巧時，最重要的是選股。初始買進的標的必須是基於量化財務數據的價值股。投資於公司成長與股價同步上漲的標的時，七分法能帶來比盲目的長期投資更大的複利收益。
日期：2025-04-28
今周刊編按：台股進入除權息旺季，金融股陸續公布股利，其中，中信金（2891）宣布現金股利配發2.3元創次高，目前殖利率逾6.22%位居金控股第一。金融族群普遍股價不會太貴，又有穩定配息配股，更是存股族最愛，包括玉山金（2884）、兆豐金（2886）、中信金（2891）、第一金（2892）、合庫金（5880）等都可列入存股名單。
日期：2025-04-28
除了高股息ETF 00919、00878，我目前手上的158張金融股大概有20萬左右配息，每年靠著配股就算不投入也能再多個3-4張股票，就算遇到大跌也難到我的成本價，這就是配股的魅力所在。以去年金融股營收除了兆豐金微幅減少其他都是正成長，幾年前我也買過23塊緯創53塊廣達但都沒能抱著，報酬再高抱不住也是徒勞無功，適合自己比較重要。
日期：2025-04-28
在全球市場中，債券市場規模遠大於股票市場，不過在台灣許多投資人對債券投資較為陌生。曾任澳盛銀行董事、財經作家郭雅芸（辣媽Shania）表示，債券普遍波動性比股票低，適合退休人士作為對沖股票風險的配置。他建議小資族可從流動性高、資金門檻低的債券ETF入手，注重組合多樣化的投資人，可購買債券型基金；並且從票面利率、到期殖利率、存續期的差異，找出最符合自己投資屬性的債券標的。
日期：2025-04-28
編按：在YouTube創作已經成為變有錢的最快方式之一。格雷漢．史蒂芬（Graham Stephan）在YouTube上分享個人財務、投資和房地產的意見。2020年，他三個頻道的影片使他靠廣告分潤就賺得超過180萬美元（約合新台幣5779萬8000元）。在結合各種獲利方式下，他的年收入已超過400萬美元（超過新台幣1億2844萬元）。靠YouTube有錢還能靠販賣自己的商品、開線上課程，你不會只賺取收入的一小部分，相反地，全部的盈利都屬於你。只有少數觀眾的YouTuber就是利用此策略賺取六位數（超過新台幣321萬元）的收入，因為他們在提供免費影片的同時，也提供有價值又不貴的優質內容。YouTube近年來還添加了能將內容變現的工具，以下介紹其中幾個工具：超級留言、超級貼圖以及頻道會員資格。
日期：2025-04-28
國安基金規模擬由5000億元擴大至1兆元，隨護盤銀彈翻倍，有股市老先覺之稱的資深分析師杜金龍表示，台積電仍是首選股，另點名聯發科、廣達、鴻海等3檔都是國安基金的愛股，跟風買進的風險不大。
日期：2025-04-27
在美中貿易緊張局勢日益加劇下，中國境內最探勘出蘊藏量達到3500萬噸的高純度石英（HPQ）礦藏，此種礦藏堪稱半導體、太陽能等戰略產業不可或缺的關鍵原料。這項重大發現，無疑為北京增添了一項重要的經濟武器，透過確保自身供應，或將削弱美國在半導體關鍵材料領域的領先地位。
日期：2025-04-26
中鋼(2002)於4月24日揭曉2025股東會紀念品「輕巧冷水瓶」，相較於其他家股東紀念品，中鋼紀念品總是特別受矚目，過往曾送過鋼杯、鈦杯、鈦碗、雨傘等實用小物，今（2025）年也再度結合環保概念，推出鈦製輕巧冷水瓶。不過，紀念品行情沒發威，中鋼股價不漲反跌，中鋼週四(4/24)開盤報20.60元，走勢平緩，小漲至20.70元後，隨即下跌翻黑，終場收20.50元、跌幅0.73％。看著中鋼股價無情下挫的網友笑虧，「今年是冷水瓶，讓公園中的冷水也能透心涼」、「啥時股東會能送帳篷去公園占位啊？」雖說如此，根據集保中心統計，截至4月18日止，中鋼股東人數合計仍高達129萬2018人，為全台股東第二多的公司，顯示投資人對老牌傳產個股仍有一定信心。中鋼每年股東會紀念品往往讓股民趨之若鶩，《今周刊》本文也整理出近10年來送的品項，從中也不難看出中鋼紀念品為何能屢屢製造話題！
日期：2025-04-26
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
