今周刊編按：長榮集團創辦人張榮發2016年辭世，當時遺產初估逾240億元，隨著長榮海運近年獲利噴發，張榮發名下的股票、存款與不動產市值已暴漲5倍，整體規模推估突破1,215億元。引人注目的是，張國煒近日獲配長榮巴拿馬國際(EIS)649億元海外現金股利，國內另一筆約161億元股利，也已於年前匯入聯名專戶，進入最終分配階段。而張國煒聲請撤換張榮發遺囑執行人案，週二(2/24）將在台北地方法院開庭審理，主因是張國煒為了加速遺產分配，向法院推薦替換為前立委孫大千、安永聯合會計師事務所所長傅文芳。張國煒是否親自出庭，星宇回應此為董事長私人事務，律師林文鵬表示，張國煒會出庭。
日期：2026-02-24
現階段投資榮運(2607)，必需搞清楚三件事：第一、如何計算減資後股本的EPS；第二、今年前3季本業獲利衰退（營業利潤）的原因是什麼，是不可逆的嗎？第三、明年之後的恆常性EPS能不能維持5元以上？
日期：2025-11-17
「少年股神」又翻船？根據台灣證交所3/22公告，證券商申報投資人買加賣違約金額為1.32億元，買賣相抵後僅76萬元，但驚見長榮海運(2603)違約達3985.2萬元，申報券商為永豐證券鳳山分公司，據了解是隔日沖交易。
日期：2023-03-23
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
