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長榮海運最新與熱門精選文章

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創新跑第一》借助科技 解決吃住迫切問題 自行研發賑災利器 讓國際看見台灣
國際瞭望

創新跑第一》借助科技 解決吃住迫切問題 自行研發賑災利器 讓國際看見台灣

海燕風災發生後一星期,慈濟志工團即抵達受創最嚴重的獨魯萬,他們妥善運用國人自行研發的科技產品,短短一個多月協助災民重新站起來,慈濟高效率的賑災能力背後,是怎樣的管理力?

日期:2014-02-13

總市值的魔術數字
股債前線

總市值的魔術數字

從今年以來台灣企業的總市值榮枯,可以看出電子產業成長力道趨緩,獲利傳產化,反而傳產業創造高附加價值,成為市值大贏家,而蟄伏20年的金融業則必須加快發展腳步。

日期:2013-09-26

張榮發密謀8000天
政治社會

張榮發密謀8000天

為了十二月十五日兩岸直航這一天,長榮集團總裁張榮發準備了八千多個日子。二十年來,他周旋於台灣三任總統、中國三任領導人之間。不惜與李登輝、阿扁決裂、擁抱馬英九、與胡錦濤相交……這一天,他實現直航夢想,轉眼間百億元入袋,未來更要奪回失去十三年的世界船王寶座!

日期:2013-07-17

二十年直航夢將實現   張榮發
傳產

二十年直航夢將實現 張榮發

曾經,兩岸通航的夢難圓,一直以來都是張榮發心中最大的痛,如今,兩岸關係熱絡了起來,若全面直航,耐心等待景氣反轉,張榮發將是最大贏家。

日期:2013-07-15

張國煒  父子連手打造新長榮
傳產

張國煒 父子連手打造新長榮

長榮集團今年業績大爆發,航運獲利刷新紀錄;海運蓄勢待發,挑戰新高。張榮發精準的佈局,讓長榮在登高峰,愛子張國煒則在航空領域貢獻心力,表現一樣搶眼。

日期:2013-07-15

長榮航空加入星空聯盟的重要推手 鄭傳義: 人生要不斷向未來挑戰
管理

長榮航空加入星空聯盟的重要推手 鄭傳義: 人生要不斷向未來挑戰

加入星空聯盟,是長榮航空近兩年最重要的一件大事,這一步奠定了未來二十年發展的基礎工程,而這項重要的任務,便是由今年初甫上任的總經理鄭傳義扮演要角。他如何讓長榮順利入盟?且創下入盟申請時間最短紀錄?

日期:2013-06-06

低量投資術》短線、長線利多加持 最壞時機已過 航空、貨櫃股價低估 今年起飛有望
台股

低量投資術》短線、長線利多加持 最壞時機已過 航空、貨櫃股價低估 今年起飛有望

在匯率、政策及景氣轉佳的搭配下,短線航運類股多頭表態;長線則在頁岩油技術不斷進步,能夠有效壓抑油價成本下,預期航空、貨櫃族群將是台股成交量低迷時,值得追蹤的族群。

日期:2013-01-24

27歲退休不是夢— 嚴守投資金律 10年賺到9位數
理財

27歲退休不是夢— 嚴守投資金律 10年賺到9位數

18歲,賺到人生第一個500萬元;19歲,痛賠1,000萬元,蔡曉吉20歲前已在股海中經歷大起大落,他記取教訓,從此嚴守操作紀律,在27歲時就晉升億元身價。現今32歲的他,大方分享他在金融市場致富的私密習慣。

日期:2012-03-22

嚴守操作紀律  賺到一億元財富
理財

嚴守操作紀律 賺到一億元財富

十八歲,賺到人生第一個五百萬元;十九歲,痛賠一千萬元,蔡曉吉二十歲前已在股海中經歷大起大落,他記取教訓,從此嚴守操作紀律,在二十七歲時就晉升億元身價。現今三十二歲的他,大方分享他在金融市場致富的私密習慣。

日期:2011-01-20

展望第四季  塑化、觀光紅不讓
台股

展望第四季 塑化、觀光紅不讓

第三季財報出爐,由於第二季業者進貨過多,使得傳統旺季的第三季又出現旺季不旺的現象,上市上櫃公司營運受到影響,第三季稅前盈利比第二季成長的家數,不到二分之一。而第四季有哪些公司有機會出頭天?值得觀察。

日期:2010-11-04