今周刊編按：長榮空服員過世引發社群平台狂議論！一名長榮空姐在9月底上班執行航班後，回台後10/10不幸離世。網紅「瘋狂機長詹姆士」在YT訴說過程，指該名空服員去程身體已出現不適，整趟飛行中多次反映不舒服，也告知其他組員及座艙長，抵達米蘭後，當事人持續感到不適但並未就醫。回程時組員原本希望聯絡Medlink（醫療線上支援系統），但座艙長未做相關處理，依舊要求她巡視飲水區，此時身體非常虛弱，甚至無法走回座位，請求座艙長在落地後協助叫救護車卻遭到拒絕，座艙長回應「叫救護車要自費」。詹姆士說，該名空服員在10/10離世，可以說是飛到最後一刻，並在YT影音內訴說整件事情過程。對此，長榮航空回應，對於同仁的離世深表哀悼與不捨，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。桃園市勞檢處表示，經調查目前沒有與本案相關通報或陳情資料，在社群資訊上得知此消息後，上午10時30分左右派員前往調查。桃園市空服員職業工會則是發生呼籲，長榮航空應對空服員的病痛更有同理心，空服員經常熬夜輪班過勞，高空機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。「長榮航空都強調不會要空服員抱病上班，但對空服員請假制度設計，相對嚴格也是事實，一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮，將來的班表和生活安排都受到影響」。桃園市空服員職業工會表示，長榮應儘速查明事實，這位不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。
日期：2025-10-13
數位科技與社群平台改變了政治與民主的運作方式，卻也為民主社會帶來危機。謙眾國際法律事務所律師暨台灣人權促進會執行委員周宇修認為，對於數位科技帶來的種種問題，平台管制仍有必要，但最終目標應是思考如何建立一個能讓大家好好交換意見的公共平台，讓民眾能縱向接收資訊，也能橫向與他人討論。
日期：2023-11-22
農曆春節將近，航空雙雄年終拍板定案，不過，受到華航機師罷工、長榮空服員罷工影響，兩家國籍航空年終縮水，長榮航空從過去4年平均4個月年終縮水到2.5個月，華航去年還有4萬多元，今年只剩1萬2000元，但今年3月將發放飛安獎金3萬元，全體員工則會加薪700元。反倒是台灣高鐵今年年終獎金不僅有2個月，還再加碼1萬2000元。
日期：2020-01-16
高鐵南延屏東一直是民眾關心的問題。交通部最新方案出爐，除了原有的燕巢案和左營案，以國土開發角度調整後，再增高雄案和小港潮州案。
日期：2019-07-11
歷經17天後，長榮空服員罷工終於在昨（6）日落幕，外界指出，星宇航空明年即將開航，近期已陸續取得11條定期航線、兩條定期包機航權，是罷工結束的關鍵因素之一，對此，星宇董事長張國煒說，他對這件事高度懷疑，星宇也不會趁人之危去拿什麼航權，「我們有我們自己的格調」。
日期：2019-07-08
長榮空服員罷工昨落幕，桃園市空服員職業工會宣布9日24時前返還2060份三寶，罷工正式結束。從本報取得勞資雙方團體協約完整版文字內容，發現工會爭取到的飛安服勤獎金，將於明年1月起實施。
日期：2019-07-07
長榮空服員罷工事件終於落幕，從頭到尾居間斡旋的勞動部政務次長劉士豪堪稱其中的關鍵人物之一。學者出身的他具備深厚的法學背景，加上位居全國勞動事務最高主管部門，責無旁貸；在這次風波中鍥而不捨、折衝於勞資之間，終於繼上次華航機師罷工事件後，又促成長榮空服員罷工畫上句點。
日期：2019-07-07
長榮罷工事件已進入第16天，長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識，且至今仍尚未敲定下次的協商日期，對此交通部長林佳龍就表示，這次的罷工，不只是公司內部勞資爭議，更嚴重影響到旅客及旅行業者權益，罷工拖得越久，一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。
日期：2019-07-05
長榮空服員罷工進入第16天，今早5點半進行在召開完記者會後，開始全程總長27公里的「長榮航橫行、空服員苦行」苦行路，在5點50分左右啟程前往總統府向總統蔡英文爭取尊嚴，請她出來主持公道，預計將在下午3點半抵達，不過就在空服員啟程後不久天空便開始飄起毛毛細雨。
日期：2019-07-05
