全球受新冠肺炎疫情影響衝擊航空、旅遊業超過15個月，原本航空公司因應疫情衰減的旅客人數，已減少航班數量，但近來隨著台灣疫情嚴峻，不少台僑、留學生轉而飛回美國，加上商務客、自由行旅客大增，航班供不應求。
日期：2021-06-05
全球疫情仍未平歇，還是有許多富人願意全副武裝、冒著染疫的風險搭一趟飛機到美國，為的就是想接種新冠肺炎疫苗，獲得更佳的保護。
日期：2021-06-04
航空業正在醖釀一次大變化！這次貨櫃航運景氣出現大家從來沒有看過的巨大變化，現在的大好，其實是建立在極度的慘烈調整，像是2015年南韓的韓進海運破產，現代航運也差點掛掉，這兩天，我硏究了中國的中遠海控，也發現中遠從2010年配過0.9元人民幣現金，已經11年沒有配發股利了。
日期：2021-06-03
載運首波我國洽購美國莫德納COVID-19疫苗、班號CI 5556的華航波音747-400型貨機，今天下午約4點59分降落桃園機場，比預定時間晚了一個多小時。與上周從荷蘭載運AZ疫苗回台的長榮班機相比，這次華航貨機回台航線不太尋常，從杜拜起飛就一開國籍航班常走的較短路線，而是繞遠路回台。據了解，華航這次申請的航線，就是要避開中國管轄的飛航情報區。
日期：2021-05-28
眼看新冠疫情擴大，在始終找不到明確感染源的情況下，指揮中心下令華航執行「清零2.0」計劃。華航宣稱非全面停飛，但部分機師人力「不是在隔離就是在隔離的路上」，也讓航班調度大亂。外界質疑，一樣飛外站，為什麼都是華航出問題，長榮航空卻安然無恙？
日期：2021-05-11
華航機師及諾富特飯店爆發群聚感染，中央流行疫情指揮中心今（3）日公布6例境外移入、2例本土個案。而我駐泰代表處下午證實，一名在泰國確診新冠肺炎的台商，已於2日搭機返台，指揮中心表示，該台商昨入境時就表明有症狀，已送醫接受治療，並匡列前後2排乘客。
日期：2021-05-03
許多人沒聽過浩正集團，更沒聽過張正文，但他旗下的私募基金，專門投資美國、日本兩大不動產市場的特有商機，近年更鎖定物流倉儲，每年創造10％收益率。
日期：2021-03-03
作者遠藤洋1987年生於埼玉縣，6年前還是一個普通的上班族，目前是投資家、自由工作者，主導投資社群群組ixi。遠藤就讀東京理科大學的一個暑假，決定做一件新的事情，於是將當家教打工存下來的錢當作本金，在完全沒有知識的狀態下開始投資。結果親身體驗到「與其投資知名企業的股票，不如投資小型股」，「與其分散投資，不如集中投資」，其實才是真正的低風險、高報酬。大學畢業後，雖進入有前景的創投企業工作，但仍然決定用投資所得的資金為資本，在26歲時獨立創業。服膺巴菲特的「價值投資法」，自創「1年內股價會漲3倍以上」的完全打擊公式，集中投資於小型股的風格，一年最大獲利達到600％以上，1支個股的最大投資收益1200％以上，達成了「即使只投資一支個股，也能獲取破億」的報酬。曾有聽到傳聞的資產家找上他，委託他「交付10億日圓代為資產運用」，但是他婉拒一切外部資產運用，只使用自有資金操作。以此投資經驗為基礎，目前為止指導過經營者、上市企業董事、醫生、律師、商務人士等超過一千兩百位以上的散戶投資人，許多人因而成為「成功的投資者」。他認為本金10萬以下的小資，不要學人家分散風險和買基金，那是本金百萬以上才需要的。他33歲財富自由，現在一年有200天都在旅遊，人生自由最大化。遠藤洋認為，投資就是決定「不要做」的事，其中一項，就是「不可以買知名大企業的股票」。
日期：2021-02-01
盧彥勳昨日與詹家姊妹一同啟程前往澳網備戰，他在粉絲團透露此次是隻身前往，同時可能也是最後一年打職業賽事，未來一年只求身體健康，不要染疫打完賽事。
日期：2021-01-15
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