長榮航最新與熱門精選文章

長榮接班紛爭如何解？「通牒」之後 張國煒的三個選擇

長榮集團大房、二房之爭白熱化，大房以股權優勢一路進逼，在大房祭出所謂「通牒」之後，法界人士認為，二房獨子張國煒將有三個選擇⋯⋯。

日期：2016-02-25

上市上櫃公司重大訊息 P.132

日期：2016-01-28

不同調》海陸運受制需求及人事成本 抵銷效益 低油價「蓋火鍋」 運輸業進補有限

運輸業成本雖直接與油價連動，但由於成本結構有別，航空股在跌價中受惠最大，海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制，跌價效益幾乎被抵銷，投資人必須注意。

日期：2016-01-28

九十歲辭世 簡又新、趙國帥、簡文秀緬懷永遠的老船長 台灣 航運霸主 張榮發寫下傳奇

1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。

日期：2016-01-28

航空業打國際盃卡三關 長榮航總經理鄭傳義喊話 「民間想奮力一搏 但政策牛肉呢？」

近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。

日期：2016-01-07

選前不確定因素加深 操作動態調整—年底紅包行情 4方向布局

每年公司發年終獎金時，常會出現幾家歡樂幾家愁的情況，有時候因為行業別的不同，或是公司個別的差異，甚至是部門的不同，領的年終獎金常常一差就好幾個月。「臨淵羨魚，不如退而結網」，與其哀聲嘆氣、怨天尤人，不如靜下心來仔細思考，哪些股票可以買來賺紅包？老闆不包，我自己包。

日期：2015-11-05

產業淡旺季　利用「相對基期」幫個股體檢—在淡季進場卡位 等待旺季翻漲

某百貨公司週年慶遇上國慶連假，人潮爆滿，週年慶起跑4日，營業額便逼近9億元。每年10月，百貨業最看重的週年慶檔期登場，今年在雙十連假陰雨綿綿「助陣」下，消費者火力全開，不但百貨公司停車大排長龍，限量商品完售，主題餐廳客滿，就連美食街、電影院也都被人群擠爆。

日期：2015-11-05

搶先插旗》從保險、服飾到汽車業都動起來 傳統產業跑最前面 老店搭物聯網潮再創新！

一顆感應器 車險公司打敗龍頭「我們正站在另一場工業革命的起點。」

日期：2015-09-17

加息傷到誰？

類似航空公司這種資本密集的行業，會被利率牽著走，影響程度甚至比油價大。廉價航空也是在低息環境下，才變得有利可圖。

日期：2015-06-11

年報淘金》台積電成長轉弱、智慧型手機擴張放緩 年報利多鈍化 審慎因應高檔整理

儘管經濟基本面繳出優於預期的成績單，年報表現也普遍不錯，但指數來到高檔區間，下半年還有電子股基期較高的挑戰，投資人宜提防突然變盤時的追高風險。

日期：2015-04-09