長榮航空(2618)周一舉辦法說會，長榮航總經理孫嘉明點出，接下來第二季暑假效應可期，加上新台幣升值提高購買力，促使國人更願意出國旅遊。另一方面，下半年可望增加「4+1」的國定假日，對航空業客運有正面影響。只是，國人最關心的「票價」部分，恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩，孫嘉明點出，受到國際政經局勢影響，且地緣衝突短期難解決，不論人力、機場資源呈短缺，即便油價對航空公司營運有利，整體票價恐仍維持高檔。貨運部分，由於川普關稅政策不斷變化。近期，美中關稅戰初步「停戰」，讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為，由於海運艙位緊張，未來不排除會在1、2個月內，出現「海轉空」的狀況。
日期：2025-05-19
520慶祝行情＋川普中東招商成果豐，五大類概念股紅不讓，有望領軍衝鋒。
日期：2025-05-17
股票也可以當禮物送？送禮又有新選擇了，除了送星巴克兌換券、超商禮品卡以外，透過永豐金證推出的「股票禮品卡」，簡單幾個步驟就能買到面額500元或1000元的禮品卡，讓收禮者在永豐金證券開戶後，拿來買台積電、0050、00878等242檔優選存股標的。
日期：2025-05-14
新台幣升值看似對資產股、具有匯兌利益的食品與航空股有利，但實際檢視企業財報，升值對於部分內需企業的財務，其實反倒存在負面衝擊。
日期：2025-05-14
國內年度體育盛事2025長榮航空馬拉松今日開搶！賽程包含全馬、半馬、10公里和3公里，限額2萬4千名額，於5月8日開放報名，額滿為止。報名不僅可以獲得特製賽衣，完賽不只能獲獎牌、斗篷，長榮航空這次還祭出共30張機票的大禮。長榮航空總經理孫嘉明表示，去年的2024長榮航空城市觀光馬拉松很快就滿額，很多人因此向隅，只是要在繁忙的台北市舉辦A級馬拉松非常不容易，因此每年都只能限額2萬多名額，呼籲有興趣民眾提早搶購。
日期：2025-05-09
編按：本書作者林家洋從輔仁大學英文系畢業後，就進入股市，一開始也跟其他散戶一樣，認為大跌後低接股票最安全，結果第一次買股就賠光當兵存下的所有積蓄。之後又因看好鋰電池發展，買進台光電（2383），並在回檔時融資加碼，結果股價不但沒漲，還跳空跌停，最後只好全部認賠殺出。兩次慘賠讓他覺醒，開始認真研究K線，學習辨識資金進出的時間點、型態趨勢的轉變，學習K線中力量的意義、組合變化、型態趨勢的轉變，想辦法找出每一種不應該買進的股票。
日期：2025-05-08
印巴戰爭突如其來！印度在周三(5/7)突然轟炸巴基斯坦，巴基斯坦關閉領空48小時，讓桃機往返歐洲航班大亂，華航、長榮第一時間啟動相關應變作業，華航部分航班技術降落曼谷、也取消倫敦航班，長榮則返航維也納、更改航路。航空公司表示，提醒旅客及接機親友留意航班動態，若有變更航路或延遲等異動情形，可以直接向航空公司確認航班資訊。不過，突然的航班延遲或變更，究竟旅遊不便險、或者是有其他保險可以理賠？是否有戰爭條款？哪些情況才適用。
日期：2025-05-08
賴清德總統提出五大信賴產業，代表政府產業發展重點方向，適逢總統就職周年，相關族群也有話題可期。特別是現今關稅風暴還未平息之際，520行情似乎更值得留意。
日期：2025-05-07
相信投資人都有注意到，上週台幣發生的「罕見事件」，5月2日，新台幣兌美元單日暴漲近1元、漲幅高達3%，創下自1993年央行有公開紀錄以來最大單日升幅。然而究竟為什麼會發生這種事情？這不只是新聞上的「數字震撼」，而是一場匯率、政策、資金、市場情緒糾纏在一起的大型事件，今天筆者將原因分成三大項分別討論，提供給投資人思考脈絡，還有相關的受惠與受害概念股整理。
日期：2025-05-06
新台幣上周五（2日）暴漲9.53角、3.07％，讓市場措手不及，今（5）日開盤再度強升逾1.4元，盤中站上29元大關。法人表示，新台幣升值對於國內進口原物料產業，比如食品業者將具有增加購買力或者降低成本的優勢；對於營建以及具有較高資產的產業將具有保值效果；對於觀光航空將具有較高的出國意願。
日期：2025-05-05
