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長榮集團最新與熱門精選文章

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運價走挺海運業加碼迎新局!
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運價走挺海運業加碼迎新局!

隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動,確定了貨櫃景氣開始回春,也為目前一櫃難求的貨櫃景氣,給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外,周邊產業業績都跟著好轉。

日期:2010-07-08

海空連手  打造台海黃金路線
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海空連手 打造台海黃金路線

全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛,連手打造經高雄到美國長灘港的新航線,將從七月中旬啟航。除了海運業者,客運業、貨運承攬業、物流業等,都以不同形式以台灣海峽為出發點,儼然成為新興的「黃金路線」。

日期:2010-07-08

貨櫃航運價廉物美  成下季避風港
台股

貨櫃航運價廉物美 成下季避風港

受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響,未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌,為資金尋找一個避風港。其中,貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後,且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多,可作為接下來選股參考。

日期:2010-03-11

錢翻2009 —— 錢淹市(下)
台股

錢翻2009 —— 錢淹市(下)

大前研一談到台灣面對此次金融海嘯後的發展時曾說:「台灣不會死!台灣是我見過最硬命的國家。」這種堅忍特質將反映在牛年股市上。

日期:2009-01-08

兩岸直航開啟海空千億商機
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兩岸直航開啟海空千億商機

在兩岸無法三通直航的情況下,台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制,現在兩岸直航開放在即,對於航商來說,短期內將降低一二○億元以上的成本,但對航商最大的意義在於,能夠突破原本無法直航的限制,到中國市場與全球航商公平競爭。

日期:2008-12-11

堅持的力量
政治社會

堅持的力量

十二月十五日,兩岸就要直航了!

日期:2008-12-11

集團市值大縮水   跌少就是贏家!
台股

集團市值大縮水 跌少就是贏家!

次貸風暴引發了全球金融海嘯,原以為能置身事外的台灣,自馬英九520上任後,股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來,至今台股跌破五千點,到底投資市場的變化有多大?有多少集團市值大縮水?又有哪些集團大亨穩若泰山?經由《今周刊》的調查與分析,或許能讓你在海嘯尚未退潮之際,暫時尋得避難之處!

日期:2008-10-23

請小心守住你的財富 從槓桿到反槓桿
金融

請小心守住你的財富 從槓桿到反槓桿

企業減少投資,甚至陸續處分資產、積極求現,這個反槓桿作用破壞力之大,可能會讓全球性經濟緊縮,很多年都好不起來。

日期:2008-10-16

台灣企業搶修捐款政治學
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台灣企業搶修捐款政治學

北京國台辦在五月十四日的記者會中,特意依金額高低,一一唱名感謝台灣企業的愛心,還不忘說出「怎麼都沒看到國內企業捐款」時,捐款已經不再只是單純的人道關懷,也是一種「政治表態」。

日期:2008-05-22

坐擁最夯題材 長榮集團股出線
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坐擁最夯題材 長榮集團股出線

長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業,因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材,搭上選後順風車,獲得港資青睞,股價表現在集團股中相對搶眼。

日期:2008-04-24