最近台股氣勢如虹，8月18日收盤24482點，創下史上新高紀錄，不少投資人開心數錢，但也有另一群人心情五味雜陳——那就是手握高股息ETF的朋友們。明明大盤漲翻天，手上的高股息ETF卻文風不動，甚至還倒退嚕，難道高股息ETF真的「不行了」嗎？存股達人股添樂、陳相州分析師在《股添樂 股市新觀點》Youtube頻道中的精闢分析，告訴你手上的高股息ETF到底該繼續抱著，還是乾脆換成市值型ETF？
日期：2025-08-20
114大學分科分發入學放榜，整體錄取率攀至96.34%，招生缺額縮減至1220人寫下近5年新低，仍有18校，包括私立大學12所、國立大學6所未滿招，另有1236名考生落榜。其中，國立大學分發入學包括金門大學、台東大學、東華大學、中山大學、台中教育大學、嘉義大學都出現缺額，其中金門大學分發入學缺額率高達23.43%，各管道合計缺額率最高的也是金門大學，為9.57%。從所有管道合計缺額率來看，則是以真理大學34.13%最高、其次是玄奘大學25%、佛光大學20.46%居前三。至於滿招部份，台大、成大、清大、陽明交大、台師大等頂大無雜念都是滿招，而私立大學像是輔仁大學、中原大學、元智大學、逢甲大學、世新大學、銘傳大學、淡江大學、東海大學等，分發入學均無缺額。而這些私立大學，哪些是最受企業主最愛用的呢？
日期：2025-08-15
為增進創新板上市公司資訊透明度並拓展公司與投資人間溝通管道，證交所偕創投公會於8月13日之「2025台灣創投年會｣，舉辦創新板上市公司專場活動，邀請五家創新板公司進行財務業務發表，本次活動吸引投資人、創新企業及投資機構等近百位與會者參與，現場反應熱烈。
日期：2025-08-14
臻鼎KY(4958)成為存股池今年最強悍的飆股之一，第二季「本業獲利」也相當優秀，之前我們就產業面向進行很多分析，前景沒問題，問題出在評價上，這期我們好好來聊聊。榮運(2607)第二季獲利表現也沒讓我失望，今日股價拉回頗深，富旭哥又買了幾張，目前來到25張，準備參與今年的減資。
日期：2025-08-13
(今周刊1495)半導體關稅公布稅率一○○％，但因附加豁免條款，讓已經提前布局的台積電免受衝擊。籠罩市場已久的負面情緒消散，更激勵台股衝破二萬四千點，並持續向上挑戰新高紀錄。
日期：2025-08-13
楊柳颱風轉為中颱，暴風圈周三(8/13)接觸台灣陸地，中午從東台灣登陸，高鐵、台鐵、飛機、船運、公路均有異動、取消或預警封閉，全台交通有哪些異動？今周刊本文一次整理。
日期：2025-08-13
針對長榮集團遺產官司，據了解，台北地方法院已在上月16日已作出民事裁定，長榮集團已逝總裁張榮發所指定的柯麗卿等四位遺囑執行人，應立即向包括長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運、長榮國際等4家公司追討從105年張榮發過逝起迄今所有積欠遺產繼承人的股利股息，並且要在一個月之內完成給付。
日期：2025-08-11
榮運(2607)上週五發布兩條重訊值得注意：一、減資換股作業計畫變更；二、與台壽保正式簽訂合資新公司開發「航空城I基地」。我們好好來梳理這背後的意義。
日期：2025-08-11
今天我收到0056的配息通知了，5.3W，我會全部拿出來家用，而且我知道除了我手上拿到的0056這次配的5.3W，它已經完全填息且已經又生出4290元的資本利得。但是00919，持有的人都知道，經理公司除息兩次假高息了，看似配很多，卻整年貼息，00919投資人基本就是在吃本金過活...
日期：2025-08-08
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
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