華航機師發動台灣民航史上的罷工，震撼了台灣社會。民眾在電視螢幕上，常看到兩名女性帶領男性為主的工會成員衝鋒陷陣。這兩名發動這場機師界的溫柔革命，正是機師工會理事長李信燕，以及機師工會常務理事陳蓓蓓。
日期：2019-02-14
國籍航空經濟艙機票預選座位要收費了！長榮航空官網公布，豪華經濟艙、經濟艙便宜機票預選座位，不再免費，將自3月5日起收費，豪華經濟艙短程收466元、長程收1242元，經濟艙收302元至1553元不等。
日期：2019-02-14
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，若雙方對各項有新的想法，也希望能帶到交通部來面對面討論，而若一項尚無共識，也建議先討論其他項。
日期：2019-02-11
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
在台灣引起爭議、讓空服員身心受創的「擦屁股老外」，日前傳出5月時又將搭乘長榮班機從曼谷經台灣返回美國，工會要求公司應將該男列為拒載名單，長榮航空今天上午舉行記者會時表示，目前在公司判斷上，不再提供服務給這名乘客，但若有陪同人員、在不影響空服員的情況下，依美國相關人權規定，仍不得拒載。
日期：2019-02-01
今(2019)年春節9天連假，不少民眾都有安排出國旅遊行程，不過，提醒出國旅遊的民眾，若擔心班機延誤所造成的財務負擔，可以向產險公司投保「旅遊不便險」，將班機延誤、行李延誤等風險，轉嫁給保險公司。目前至少有13家產險公司推出旅遊不便險，針對「班機延誤」的保障部分，建議民眾投保前，可留意理賠金是定額還是實支實付、理賠認定等三件事。
日期：2019-02-01
