若不是當年財務不佳的長生公司、空具國際資格卻無能力的日商丸紅,台灣早在二十年前就該享有機捷的便捷了。期許第六度招標的雙子星案,莫讓機捷事件重演。
日期:2018-12-05
雙子星大樓由中工敗部復活取得議約權,但中工是否有能力承擔這樁金額龐大的開發案,卻也立即引來各界質疑,命運多舛的雙子星案,是否將走上機場捷運第二的命運?
日期:2013-02-28
長億集團股價連續重挫,泛亞銀行經營權拱手讓人,連最可能賺錢的長生電廠傳出脫手的消息,同樣曾經轟動全國,才剛剛在去年打敗中華工程、大慶(工信工程主導),取得機場捷運優先議約權的長生國際公司,在母公司受到如此龐大的財務壓力下,機場捷運是否能夠順利推動,立刻成為熱門的話題。 還有十個月的彈性空間
日期:1998-12-31