電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
這是一個，從灰燼中再起的故事。五年前，奇美集團旗下、曾是台灣前十大LCD背光模組廠的奇菱光電，由於對岸同業大舉削價競爭、業績嚴重流失，當年十一月終止公開發行，並在七個月後宣布停業。
日期：2021-10-13
Beyond Meat、麥當勞等國際巨頭都加入兆元植物肉市場，台灣本土雞肉龍頭大成投資10億元研發植物肉，背後的盤算是什麼？
日期：2021-10-13
2018年，永豐實每股盈餘僅0.66元，2020年卻繳出6.12元的好成績，這家老字號家用品製造商，為何能穩坐台灣家用品王國？
日期：2021-09-08
從精密化學品供應商出發，三福化工從頭自主開發技術，歷時多年終於研發出獨門技術，除了深受半導體與面板大廠重視的循環經濟商機外，它還打進另一條成長力道強勁的產品線。
日期：2021-09-08
「通路本來就很有價值，我做的是『工業產品的網路通路』，對於產品價格，我有100％主導權！」手握全美最大不鏽鋼、工業普通鋁和螺絲螺帽通路的大成不鏽鋼工業（以下簡稱大成鋼）總經理謝榮坤，確實有語帶霸氣的底氣。
日期：2021-05-24
根據《財訊》報導，鴻海早有布局半導體的願景，但因為缺乏經驗以及相關技術，遲遲無法實行；而旺宏因為製造效率不佳、準備淘汰的6吋廠，就成了最佳起點。
日期：2021-05-05
「通路本來就很有價值，我做的是『工業產品的網路通路』，對於產品價格，我有一○○％主導權！」手握全美最大不鏽鋼、工業普通鋁和螺絲螺帽通路的大成不鏽鋼工業（以下簡稱大成鋼）總經理謝榮坤，確實有語帶霸氣的底氣。
日期：2021-05-05
可吸收感測器（ingestible sensor）、區塊鏈及無人車的共通點是什麼？其中一點是，這三項在幾年前都還只是科幻小說才會出現的東西。不過還有其他共同點：這三項潛在革命性技術，在與多個領域的突破技術結合之後，即可創造出前有未有的強大成果。
日期：2021-04-22
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
