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「今天的我值得來球冰淇淋獎勵!」瘦不下來,都是因為你不斷合理化藉口!
情感關係

「今天的我值得來球冰淇淋獎勵!」瘦不下來,都是因為你不斷合理化藉口!

別再自欺欺人了!快面對現實吧!你只能騙得了你自己。

日期:2022-11-07

誰沒有牽手過?每個人都有!陳時中駁「鹹豬手說」:這是公開場合的適當社交
政治社會

誰沒有牽手過?每個人都有!陳時中駁「鹹豬手說」:這是公開場合的適當社交

國民黨北市議員徐巧芯周日(11/6)晚間在臉書貼出照片,指民進黨台北市長候選人陳時中與已婚女性友人「十指緊扣」,指控陳時中「伸鹹豬手」。對此,陳時中競總昨晚發布聲明反擊,譴責蔣萬安團隊看圖說故事,一再使出奧步救選情。陳時中周一(11/7)出席聯電創辦人曹興誠的力挺記者會,再度正面回應爭議表示,「誰沒有牽手過?每一個人都有,」這是個適當的社交場合、是個公開場合,不該用看圖說故事的方式進行人格侮蔑。

日期:2022-11-07

存股助理第244期︱群光、聯強、宇隆第3季獲利評析
存股池追蹤

存股助理第244期︱群光、聯強、宇隆第3季獲利評析

群光、聯強以及宇隆皆公布了令人眼睛為之一亮的第3季獲利數字。我們來好好深入解析它們的狀況。

日期:2022-11-04

遠東SOGO進駐大巨蛋,徐旭東首次透露4.2萬坪營運規劃:要做東南亞No.1
傳產

遠東SOGO進駐大巨蛋,徐旭東首次透露4.2萬坪營運規劃:要做東南亞No.1

「不單單只是台北、台灣,要讓整個東南亞看到,這是No.1!」睽違10年,遠東SOGO在今年中宣布將在台北大巨蛋展新店,遠東集團董事長徐旭東今天出席SOGO百貨35週年慶造勢記者會時首度公開他對「遠東SOGO CITY」的期待和規劃,盼打造世界級的地標。

日期:2022-11-04

拚觀光還是拚外交?賴式風格 謹慎小細節延伸台灣大戰略
焦點新聞

拚觀光還是拚外交?賴式風格 謹慎小細節延伸台灣大戰略

副總統賴清德出訪帛琉,這次名義雖是「拚觀光」,但各界都以「二○二四潛在總統候選人」看待。賴在一年內出訪三次,各有不同外交任務,也多了舞台與各國元首互動,賴的外交風格更被仔細檢視。

日期:2022-11-02

地震幫忙間隔?9年來台灣遠離中國「悄悄在移動」…氣象局一圖顯示:番薯正往這裡去
生活消費

地震幫忙間隔?9年來台灣遠離中國「悄悄在移動」…氣象局一圖顯示:番薯正往這裡去

台灣昨(11/1)日連續發生多起地震,其中下午4:30發生規模5.7地震,氣象局表示這起地震與918強震無關,而且深度相當深,有108.7公里,預計後續不會有餘震發生。位於板塊交界處的台灣,時常會因為板塊運動而地震頻繁,但氣象局透過監測系統卻也發現,只要地震前後,台灣都會「悄悄移動」,有網友對此表示「離大陸越來越遠了」。

日期:2022-11-02

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊
健康

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊

紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了,不只是心裡難受那種憂鬱,纏身數十年的是「憂鬱症」。李永豐是台灣劇場界名人、政商關係好,意志卓絕,沒多少人敢把他看作「細漢」,更不會有人認為他軟弱。但表象之後,他卻艱辛扛著自己疲憊又易碎的靈魂。

日期:2022-11-02

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊
健康

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊

紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了,不只是心裡難受那種憂鬱,纏身數十年的是「憂鬱症」。這個風光的男人知道,軟弱的自己難以擺脫病魔,也無法逃開荒謬的生命,但他從沒選擇放棄……。

日期:2022-11-02

0050股價150→99元「高點150元時我還加碼」...定期定額買0050賠錢怎麼辦?你可以做的幾件事
ETF

0050股價150→99元「高點150元時我還加碼」...定期定額買0050賠錢怎麼辦?你可以做的幾件事

2022.11.01今周刊編按:今年以來台股一路下殺,從萬八摔到萬二,國民ETF 0050股價也由1月高點152.4元,10月最低點見到96.5元,跌幅逾36%。許多定期定額買0050的投資人不禁有點擔心「最近幾個月投資開始賠錢,需要做什麼嗎?」(編按:本文始刊於2022年7月底)

日期:2022-11-02

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水
職場

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水

媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導,但仍難解我的好奇心與鬱悶感,所以我決定自己找答案,在2020年1月毅然決然辭去工作,投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員;加入外民擔任美食外送員;還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中,傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者,若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機,對我來說會是比較熟悉也方便的方式,但這一回我想成為當事人,不是旁觀者,因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入,馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎(COVID­19)疫情影響,美食外送及貨運的需求大增。外送員不足,貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價,才開始正視問題。另一方面因疫情影響,聚會減少,人們避免面對面接觸,導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」,又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」,都是智慧型手機誕生後,因技術變化而產生的職業。科技不斷變革,職業的型態也會跟著變化,但當我實際投入現場才發現,技術發展超前,但制度卻很落後...

日期:2022-11-02