很高興，我與另外三位作者（羅昌發、李柏青、林建志）在2021年出版的英文書Ultimate Economic Conflicts Between China and Democratic Countries，將由衛城出版繁體中文版。我們四位作者都是台灣人，用英文寫書，再回過頭來翻譯成中文，這過程十分曲折。開玩笑說，這是「出口轉內銷」。寫書、寫文章的目的，就是要影響讀者；之所以會走上「出口轉內銷」的曲折道路，理由也不難理解：我們這本書最想要影響的人，是全球民主國家（所謂 like-minded）的盟友，所以先用英文撰寫，希望及早觸動盟友。國內讀者的溝通理解當然也重要，所以英文一出版就即時進行中譯。我們四位作者都有若干法律的訓練與專業，多位也曾經在台灣駐WTO代表團工作過。這本書有許多內容，都與國際經貿法制有關，也討論WTO現行法規的若干缺點。但是從國際經貿的角度切入，對大多數讀者來說恐怕生澀了一點。在這篇中文版序，我們試圖用不同的切入角度，幫助台灣讀者了解我們的論點。
日期：2023-06-26
日本的關鍵時刻：當年毀滅日本的兩把刀我們都知道1989年日本泡沫經濟吹破，從此陷入失落卅年調整的歷程，但日本是怎麼跌下神壇的？大多數人只知是房地產泡沫。其實真正摧毀日本快速奔馳經濟的，背後有兩支利劍，一個是1985年的廣場協議，另一個是1986年9月的美，日半導體協議。
日期：2023-04-09
《今周刊》去年9月發佈的 1343 期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉 ，戳破我國保健品（錠劑、膠囊狀食物製品）關稅過高的問題，成本恐怕轉嫁到消費者，影響國人健康權，也引起立委質詢關注。《今周刊》本月16日邀集產、官、學各界召開研討會，討論保健品關稅調整的可能性。
日期：2023-03-28
生成式AI並非新技術，ChatGPT-3卻一夕暴紅，開放兩個月即湧入上億個用戶。史上用戶成長速度最快的消費級應用程式，如何引發顛覆市場的AI大戰？
日期：2023-02-22
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他的事！
日期：2022-03-07
自從台灣和中國在 2021 年 9 月皆宣布有意加入「跨太平洋夥伴全面進展協定」（CPTPP），各界對於兩國成功參與的機會有諸多揣測。其中最為討論的兩面向，即是經濟政策與地緣政治。外界對於中國加入的關注焦點（以及疑點）是中國是否能夠能遵循 CPTPP 的規則。與台灣相較起來，中國更將地緣政治視為主要的障礙。
日期：2022-02-22
表面上，開放或禁止萊豬，是國民健康自主權與經貿自由化之間孰重孰輕的價值之爭。但過去11個月來，美豬進貨量銳減、逐批查驗的進口豬肉從未檢出萊劑，證明了民眾自由選擇的權利，已藉由強制標示產地獲得一定保障。試圖改變現狀的公投，或許能更徹底阻絕萊豬，卻也將使台灣背負失信於人、不遵守國際標準的負面形象，與加入多邊經貿整合的目標，漸行漸遠。問題，從來不只是萊豬，而是選擇過後的效益與代價。
日期：2021-12-08
日本知名經濟智庫、野村總合研究所首席經濟學家辜朝明指出，1980-1990年代美國與日本為了貿易爭端幾乎撕破臉，與同一時期鄧小平主政下的中國經濟對外開放路線，其實有不小關聯。特別是當時日本對美國享有龐大貿易順差，卻不讓美商進去日本國內投資，導致雙方貿易爭端一再惡化。至於美中兩國長達近30年的政治蜜月期，直到近十年前習近平上台後，才出現180度轉變。辜朝明也提到，今年日本政府一反長年排拒外商態度，不僅大力爭取台積電赴日投資，甚至願意拿出高額補貼，「是史上前所未有的改變」，只是「鄧小平快40年前就這麼做了！」
日期：2021-11-02
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