2024年，新加坡經濟展現出強勁的復甦力道，全年實質國內生產毛額（GDP）成長達4.4%，遠高於2023年僅1.8%的表現。從季節性角度觀察，2024年第四季的GDP年增率為5.0%，較第三季的5.7%略為放緩。
日期：2025-03-30
台股近期陷入窒息，量能持續低迷，高息ETF卻是熱度更加溫，國泰永續高股息(00878)近5日均量高達5.8萬張，上週四(3/27)單日就高達11多萬張，上週五(3/28)股價最低來到21.62元，終場收在21.69元，成交量更是來到18萬張。由於00878過往填息紀錄表現良好，近4次配息都維持在9%的優異水準，第一季配息0.5元，目前帳上資本損益平準金超過6元，不須擔心配息會縮水。相比把錢放定存被通膨吞噬，或是高額手續費的投資型保單，00878成為大批保守型投資人與退休族的信仰。
日期：2025-03-30
「台積電占比」被奉為ETF成敗的金鑰匙，投資人追著高台積電(2330)比重跑。但這條「不敗公式」真有這麼神奇？2025年初，台積電上演從1160元天價到跌破960元的戲劇性變化！由於市值型ETF通常包含大型公司的股票，再加上台積電與大盤高度相關，因此成分股內通常有一定佔比的台積電。針對台積電近期跌破千元，不禁讓投資人反思，買進ETF是否真的要追求高「含積量」？《今周刊》本篇就來比較看看12檔高含「積」市值型ETF報酬率，惟有看透ETF的全貌、掌握市場節奏，才能在變化多端的投資舞台上游刃有餘。
日期：2025-03-29
緬甸週五（3/28）在當地時間中午12時50分左右，發生規模7.7強震，威力相當驚人，鄰近國家包括泰國、印度、中國等都感受到地震，這一震不僅震垮緬甸地標阿瓦橋（Ava Bridge），連泰國也難以倖免，正在興建中的大樓如積木般破碎塌陷，畫面相當驚悚。CNN報導，包括實皆、瓦城、勃固（Bago）、馬圭地區及撣邦東部、首都奈比多，都進入「緊急狀態」，緬甸曼德勒一座清真寺坍塌，目前已知至少有10人死亡。而泰國興建中30層大樓內不少工人，瞬間倒塌被夷為平地，已知造成3人死亡，仍有81人受困生死不明。
日期：2025-03-28
近日台股表現欠佳，指數跌破22000關卡，ETF包括00919、00878、陸續出現近期低價，其中00878週四(3/27)最低看到21.78元，然而週五(3/28)跌破21.7元，終場收在21.69元。不過ETF投資人熱情依舊不減，根據最新統計資料，68檔台股ETF受益人周增10萬7765人，總人數來到1074萬1005人，連續3周創下歷史新高。整理而言，以新成立的富邦旗艦50(009802)增加5.3萬人最多，而群益台灣精選高息ETF(00919)以及元大台灣50(0050)也都增加逾萬人，投資人還是偏愛台股高息ETF。達人指出，台股高息ETF有股息、又有潛在的價差空間可期，除了適合長期投資外，更是愛好存股領息的存股族投資人，參與台股投資的好選擇。
日期：2025-03-28
繼農曆春節連假、228連假後，清明連假即將於4月3日（四）到來！不過，清明節假期是否為國定假日？連假薪水又該如何計算？清明連假加班費有雙倍薪嗎？時薪制跟工讀生是否也適用《勞基法》算法？《今周刊》帶你一次了解清明連假期間薪水及加班費權益。
日期：2025-03-27
由「財團法人台北金融研究發展基金會」主辦，「彭博（Bloomberg）」及「今周刊」合辦的第28屆傑出基金金鑽獎．於週四（3/27）舉行頒獎典禮公布得獎名單。作為國內基金業界最具代表性、歷史最悠久且有最高知名度的基金獎項，「金鑽獎」，有「基金界奧斯卡」之稱，每年都受到業界的高度關注，同時也吸引廣大投資者的目光。
日期：2025-03-27
看大盤你要有方向，當前分成兩派，一邊認為是空頭反彈，有人覺得是築底反攻，走勢是客觀的，你必須先定義清楚，到底是多頭還是空頭，當定義很清楚，對於漲跟跌，你就能輕鬆看待，因為當你不需要用猜的，你的看法就能很堅定。
日期：2025-03-27
本周直到周四前都是好天氣，高溫上看33度直逼夏天，快來杯星冰樂吧！連鎖咖啡業者星巴克今年邁入27週年，推出一系列活動，3/27(週四)、3/28(週五)為星巴克買一送一活動，不管是那堤、焦糖瑪奇朵還是星冰樂，都超級划算！
日期：2025-03-27
550c.c.以上重型機車(紅牌）行駛國道，究竟該不該開放？4家日系重機廠日前共同發出聲明，強調應盡速落實法案，開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後，法規明訂交通部得公告路段與時段，開放大型重機行駛國道。只是，交通部一直以來都擔心，貿然開放重機上國道，恐會造成國道運輸重大衝擊，因此希望透過民意調查，來確認用路人是否準備好，近期才又重新進行114年度的民意調查。不過，此前早已進行11次的民意調查，均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道，對於4家日系車廠呼籲，高公局仍認為，應待民意有共識，再交由交通部研擬。
日期：2025-03-27
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