航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-17
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日期：2021-10-17
國際股市大幅激烈震盪，台股從萬八點跌到萬六點，回檔兩千點，台積電到了近期低檔水位。這段時間個股走勢分歧，台積電持續釋晶片短缺放利多，股價隨著半導體指數回檔，貨櫃三雄也是一樣情況。前面好幾篇持續建議別碰弱勢股，貨櫃三雄與大立光。現在看來，貨櫃三雄進行跌深反彈波的可能性大。
日期：2021-10-14
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日期：2021-10-13
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日期：2021-10-12
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日期：2021-10-12
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日期：2021-10-11
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日期：2021-10-08
今年傳產、原物料發動攻勢，強勢股不是低價就是低本益比個股脫穎而出，尤其兩者兼具漲幅更兇悍。資金不斷的在航運、鋼鐵及電子之間輪動，偶爾流到金融短暫避風，但在歐美疫情好轉，航空燃油需求加溫，天然氣價格狂飆推升原油需求下，塑化股正悄悄的興起，尤其在台股面臨漲多修正及外資資金恐因美國升息而賣股的當下，塑化股憑藉著優良的基本面竄起，成為法人青睞的對象。
日期：2021-10-08
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