美國總統川普 (Donald Trump) 週二接受《華盛頓郵報》訪問，他再度抨擊聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell)，認為升息傷害美國經濟並導致美股遭拋售，他對於當初任命鮑爾的決策「一點都不開心」。
日期：2018-11-28
日前媒體報導，因應美中貿易戰升溫帶來的變數，台灣蘋概股正醞釀「史上最大生產線遷徙潮」，包括和碩、仁寶、緯創、台郡、欣興、美律、可成等七大指標廠，均有意降低中國生產比重，強化東南亞或台灣布局。不過，這則新聞雖引起市場震撼，但遷徙潮是否很快就發生，倒是有不同的聲音。
日期：2018-11-15
南韓近期的經濟很悶。今年第三季的經濟成長率僅2.2％，全年經濟成長率從2.9％下調到2.7％。失業率不斷升高，突破了4％，來到2010年以來的新高。
日期：2018-11-13
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
今年因為虛擬貨幣需求驟降加上終端庫存偏高，全球半導體產業營運走疲，相關個股股價也跟著走跌，由於半導體產業是科技業的風向球，市場因此擔心半導體產業表現不振，可能成為全球經濟拖油瓶。投資人到底要等多久才有機會看到半導體產業從谷底翻身呢？專家分析：「最快也要2~3季。」
日期：2018-10-26
台灣在地理上與中國關係密切，在全球供應鏈的角色上又居美國及中國相關公司的重要位置，因此產業在中美摩擦下勢必做出相應調整。2500億的關稅清單中以金額來看，電腦、電子產品及光學製品是占比最高的族群，若在中國生產的廠商因關稅提高而降低其出口至美國的優勢，勢必改出口至其他市場再轉運至美國，或將產線遷移至其他國家。
日期：2018-10-22
上市櫃公司已公告九月營收，很快就要進入第三季報密集發布期。今年台股下半年表現不如預期，專家解析前三季營收狀況，從中尋找安穩的投資標的。
日期：2018-10-17
今年台股操作難度相當高，尤其是電子股普遍表現不佳，連帶影響投資績效。而傳產、金融股卻是大放異彩，從這些創新高個股中，也許可找到第四季布局方向。
日期：2018-10-03
