(今周刊1401)「以前我們都以為士林與天母的人不會買北投，新北投與舊北投的人不會買關渡，在北士科，這些規則都打破了。」提起北士科近一年房市推案熱潮，佳元建設總經理蔡錫全一語道破一線建商紛紛齊聚於此的原因。
日期：2023-10-25
鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-24
貿易戰持續升溫，針對美國政府擴大禁止向中國出口AI晶片一事，和碩(4938)董事長童子賢表示，這是全球自由貿易走向各個經濟、政治、軍事不同板塊互相摩擦衝撞的過程，而科技產品是相當敏感領域，應關注國際局勢發展是否會對台灣帶來一些侷限性。
日期：2023-10-23
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日期：2023-10-23
國發會於去年3月宣布台灣 2050 淨零排放的國家目標後，如何達成淨零碳排已成為政府、企業亟需應對的課題。國內第一本從台灣角度完整闡述國際淨零脈絡、氣候變遷如何牽動全球政治、社會與生態，以及綠色經濟和永續投資的淨零工具書《地球2.0 淨零革命》今（10/23）新書發表。多位企業界出席表達淨零長遠牽動地球永續，而近的直接影響企業生存，期望淨零的科學知識普及。
日期：2023-10-23
鴻華先進要上市了！成立僅3年的鴻華先進為全球EMS龍頭鴻海與汽車廠裕隆合資成立，上市後將成為台股第一家純電動車概念股，若以承銷券商提供的詢圈價每股價格50元計算，公司估值約為870億元，也讓人好奇這間公司為何到底厲害在哪？
日期：2023-10-23
台股ETF持續發燒，目前ETF數量不斷攀升，總規模也突破1.1兆元。面對各投信公司不斷推出的ETF，該如何挑選呢？不要只看名稱，或只看配息頻率，你應該要先問自己四個問題，才能挑對適合自己的ETF。
日期：2023-10-23
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