台灣關稅結果公布，在白宮官網附件一中，表列台灣關稅為20%。彭博也報導，白宮發布的行政命令，美國總統決定對台灣輸美商品課徵20％關稅，主要經濟體中，台灣關稅稅率高於菲律賓、泰國、柬埔寨、印尼、日本、韓國、歐盟和日本。川普在白宮發布的聲明稿中指出，新版對等關稅將在簽署行政命令後7日上路。換句話說，美東時間8月7日零時起，報關、提領的貨物將適用新版稅率。總統賴清德在臉書發文表示，美方通知台灣在華府的談判團隊，台灣的「暫時性關稅」為20%。「主要原因是，因為談判的程序安排，台美雙方還未完成總結會議，因此，美方先對台灣公布20%的暫時性稅率，只要後續達成協議，可望再調降稅率」。而台美雙方後續也將就供應鏈合作及232條款相關議題一併磋商。 賴清德說，我要感謝談判團隊的辛苦，在時程有限的情形下，經過四個回合實體磋商，以及多次視訊會議，目前已經完成技術性磋商，並且堅守維護國家利益、守護產業利益、守護國民健康、確保糧食安全的四項任務。「雖然今天美方所公布的稅率只是暫時性的措施，但執政團隊一定會再接再厲，持續爭取合理稅率，完成關稅談判的最後關卡」。
日期：2025-08-01
美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 週二 (29 日) 表示，針對外界關注總統賴清德近期出訪並過境美國是否納入談判考量，貝森特澄清，此次美中會談專注於貿易領域，未觸及賴總統行程，並重申美方不將國安與貿易議題混為一談。
日期：2025-07-30
台灣的關稅即將揭開謎底。在大罷免前成為政治攻防的關稅可能即將攤牌！不是趙少康說的民進黨政府故意蓋牌，可能是台灣有一些堅持，不讓步，讓關稅談判進展緩慢，但台灣可能會比南韓，印度早一點達成恊議。
日期：2025-07-29
我國6月景氣燈號續呈綠燈，已連續2個月呈現象徵「景氣穩定」的綠燈。綜合判斷分數則較上月減少2分，下降至29分，這是16個月以來的新低。國發會指出，分數減少的主要原因，是對等關稅產生的拉貨潮已見收斂，工業及服務業加班工時變動率減少，導致綜合判斷分數減少1分。此外，民眾觀望關稅談判，遞延購買汽車，也讓零售業表現不佳。官員指出，領先指標續為下滑，同時指標仍呈上升，仍顯示當前國內景氣呈現穩定成長，仍須密切觀察後續變化。國際雲端服務供應商積極投資AI基礎建設，仍可望持續挹注我國出口動能。
日期：2025-07-28
川普要求各國須在8月1日與美國達成貿易協議，這個期限究竟是關稅戰的終局或是另一個起點即將揭曉，台灣要付出什麼代價，結果終究決定在川普大筆一揮要喊多少。從最近主要國家的談判進展以及各國股市表現來看，投資人顯然較持正面立場。
日期：2025-07-27
今周刊編按：澳洲宣布開放美國牛肉進口，川普本人也在自家社群平台上開心宣布此消息，表示經過多年的努力之後，澳洲終於同意接受美國牛肉，雖然2國是非常好的朋友，但澳洲長年禁止美國牛肉，川普同時表示，其他不願意進口美國牛肉的國家要注意了！此外，川普還說，日本承諾對美投資5500億美元再加上同意開放市場，換取美國降低對其課徵的關稅稅率。他也說，會同意其他國家比照辦理，出錢換取降低關稅。
日期：2025-07-25
日本關稅15 %進一步確認了，這似乎也告訴我們，川普總統的關稅模式是有規則可以預期的。
日期：2025-07-23
今周刊編按：美國8/1對等關稅生效日前，主要經濟體數字陸續揭曉，週三(7/23)包括日本、菲律賓以及印尼都公布，其中，美國將對日本課徵15%的關稅，比總統川普先前揚言徵收的25%稅率低了10個百分點。印尼從4/2解放日的32%降至19%，菲律賓則是升2個百分點至19%。受到對等關稅數字大砍4成，日股開盤後一路大漲，10點上漲超過1000點或2.65%，最高來到40877點再創新高，豐田汽車股價漲逾11%、日產漲8.7%，而三菱更是飆漲逾13%，馬自達也有17%！日本首相石破茂表示，日美都盡全力做最大極限的談判，結果有助於日美合作創造就業機會、製造好產品，對於談判達成的內容，石破茂說必要時，將會與川普舉行電話會談或訪美舉行面對面會談。至於泰國談判進度，泰國財政部長皮查伊·春哈瓦吉拉表示，泰國將與美國達成協議，在8/1前降低36%關稅，他預計貿易談判將在幾天內完成。皮查伊說，泰國將在未來幾天向美國貿易官員提交進一步的澄清和最終細節。由於泰國已經向華盛頓提供「幾乎所有」要求的物品，預計協議將在新的關稅稅率生效前宣布。至於歐盟方面，川普則是表示，歐盟代表將在7/23抵達，與美國進行貿易談判。目前尚未有台灣對等關稅訊息公布，究竟會落在最低10%或者是維持4/2的32%仍待公布。
日期：2025-07-23
川普關稅陸續開獎中，惟中廣前董事長趙少康周一（21日）受訪時聲稱，據其得到的消息「台灣關稅就是32%」，並指控民進黨想拖到726大罷免投票完才公布。對此，行政院當天澄清台灣尚未收到美國稅率通知，台美間本周也將有新一輪的磋商，並炮轟這些謠言不論是基於個人商業或政治動機，都不負責任亦不可取。中華經濟研究院院長連賢明則表示，他不知已聽過多少版本關於關稅的「鬼故事」，對於許多政治人物稱「台灣稅率已定」，他諷刺「要是真的有內線有把握，建議可以空台指期貨，可以賺不少出國旅費」。經濟部長郭智輝在立法院也表示，「有把握台灣稅率優於日韓」，且指出若8/1前無法談定也可延期。
日期：2025-07-21
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
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