台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
今周刊編按：台美關稅協議敲定！美國對台灣貨品對等關稅稅率降至15%且不疊加，對此，機械公會和工具機業者指出，稅率齊平日本、韓國與歐洲等競爭對手，是正向影響，不過匯率因素更關鍵，持續關注對手國貨幣貶值對台灣出口競爭力影響。工具機類周五(1/16)股價全面走揚，協易機(4533)、恩德(1528)、福裕(4513) 3檔漲停鎖死，東台(4526)、上銀(2049)、直得(1597)、大銀微(4576)、高鋒 (4510)等都收紅。汽車類股也有買單搶進，東陽(1319)、和大(1536)、堤維西(1522)也收漲，大億(1521)、虎山(7736)、吉茂(1587)3檔也收漲停。
日期：2026-01-16
台美關稅談判達成4大目標，關稅降至15%不疊加，232最優惠待遇也拿下。行政院副院長鄭麗君表示，我方取得2個最優惠待遇，1是對等關稅15%且不疊加，此為美國逆差國中最低的稅率；2是美國未來若課徵232條款關稅時，美方承諾將給台灣「最優惠待遇」，這是本次談判最重要的2大成果。鄭麗君說明台灣與日、韓等國獲得同樣的稅率，美韓過去有FTA及貿易協定，台灣產品的輸美稅率其實是比日韓更高；經過這次談判後，台灣輸美關稅是拉到與日本、韓國齊平。對於台灣關稅降至15%，韓媒分析稱美台關係趨於密切，將直接影響韓國的半導體產業。近日網路傳言稱台灣是從0關稅變成15%，事實上，韓國、日本（和美國簽FTA）的關稅，是從原本0-5%增加到15%，而台灣則是從原本（與美國沒有簽約）的20-30%降低到15%。正因為台美關稅協議15%，讓台灣傳產跟日韓站在同一起跑點，讓台灣傳產競爭力大幅提升，也是台股宣布關稅後大漲的其中一個原因。根據經濟部提供的數據來看，汽車零組件從26.25%降到15%、自行車產業從 25.6%降到15%、醫材從 22%降到15%。 而工具機從 24%降到15%、機械產業從 21.5%降到15% 、水五金從 22.6%降到15%、手工具產業從23.3%降到15%、塑膠從24%降到15%，更顯現網路傳言的不真實。《今周刊》針對台日韓與美國關稅談判協議，做出3國詳細比較表與分析：
日期：2026-01-16
台美關稅15%稅率抵定，各界都把目光轉向232調查，這項由美國商務部發動的國安調查，才是攸關台灣經濟命脈的談判主菜。美經貿工作小組週五(1/16)表示，台灣成為全球第一個為本國對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，同時取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇。232調查的範圍，包括半導體、電子零組件，這些項目被美國視為足以撼動國安的戰略物資，只是，2025年川普就任後才倉促發起調查，也讓台灣關稅談判進度遞延。
日期：2026-01-16
行政院副院長鄭麗君周五（1/16）宣布，此次台美關稅談判達成四大目標，包括：第一，對等關稅稅率降至15%不疊加，比照日韓歐；第二，取得全球首個232最優惠待遇，包含半導體及其衍生品，還有取得汽車零組件、木材等產品。第三，爭取到以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈，其中包含企業自主投資2500億美元、政府提供信用保證額度上限2500億美元；第四，促成台美高科技領域相互投資，確立台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。鄭麗君強調，此次除簽署台美投資MOU外，數周後也將與美國貿易代表署完成台美對等貿易協議簽署流程，內容包括關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障與環保，以及商業機會等內容，並會在完成談判後，將完整協議送交國會審議，同時提出影響評估報告。(原文刊登於0730，更新時間為1020)
日期：2026-01-16
外媒報導指台美關稅談判將達成協議，且是日韓同步的「15%不疊加」稅率。行政院台美經貿工作小組周四（1/15）說明，在與美方商定時程後，行政院副院長鄭麗君、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮所率我方團隊，即於1/14晚間出發赴美。台美經貿工作小組重申，此行有4項談判目標：第一，對等關稅再調降且不疊加MFN；第二，232條款半導體、半導體衍生品及其他項目關稅最優惠待遇；第三，以「台灣模式」打入美國供應鏈等；第四，促進台美貿易平衡。台美經貿工作小組也指出，此次磋商後，台美雙方預計將對外宣布共識內容，後續我方將另擇期與美國貿易代表署（USTR）就台美貿易協議簽署文件。
日期：2026-01-15
紐約時報報導，台美關稅談判將有結果，美國對台關稅將從目前的20%調降至15%，與日本及南韓一致。然而，條件是台積電需在美國額外興建五座晶圓廠。如果這個消息成真，對出口股而言是一大利多，特別是非標準型產品而且自行負擔關稅的帝寶。
日期：2026-01-14
針對《紐約時報》報導，台美關稅協議談判已快出爐，透露台灣輸美關稅將降至與日韓相同的15%，但台積電必需在美國再擴大增設5座廠，中經院院長連賢明發文認為，假設稅率真的是15%不疊加，幾乎可說是「準最惠國待遇」，代表台灣被美國視為在對美供應鏈中扮演關鍵角色。
日期：2026-01-14
外媒引述知情人士消息指出，關於美國對等關稅，台灣稅率可望降至和日本、韓國一樣的「15%不疊加」條件，但條件是台積電(2330)承諾在亞利桑那州新建5座晶圓廠。行政院經貿談判辦公室周二（1/13）雖未正面證實，但回應台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加，以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇。經貿辦表示，台美之間針對相關課題已有大致共識，目前雙方正在商議舉行總結會議的時程，若有確認將對外說明。律師黃帝穎在臉書直言，台灣民眾黨主席黃國昌高調訪美，聲稱談關稅及國防，但還來不及下飛機，完成自稱的「我們撐起國家」前，《紐約時報》即先報導披露關稅稅率，不讓黃國昌「割稻尾」。
日期：2026-01-13
據《紐約時報》與《金融郵報》等外媒引述多位知情人士消息，台美關稅傳出重大進展，台灣關稅可望降至15%不疊加與日韓相同，但條件是台積電承諾在亞利桑那州新建5座晶圓廠。消息傳出後，台積電ADR大漲超過2.52%，美股也收紅，標普 500 指數與道瓊工業指數以歷史新高作收。道瓊指數終場上漲0.17%或86.13點收49,590.20點；那斯達克指數上漲0.26%或62.56點收23,733.90點；標普500指數上漲0.16%或10.99點收6,977.27點；費城半導體指數上漲0.47%或36.06點，收7,674.84點。台指期大漲371點、收31,071點，台積電期貨也直接飆升35點或2.06%，收1,730點，再度寫下新高。
日期：2026-01-13
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