第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月18日登場，面對美國對等關稅襲來，國外經驗為台美協商帶來哪些啟示？如何降低國內產業衝擊？經濟部產業發展署署長邱求慧帶來第一手解析。
日期：2025-06-18
美國聯準會本周召開利率決策會議，儘管各界推估仍會「按兵不動」，不過，美國總統川普似乎等不及了，他不斷透過媒體放話，強調「聯準會若降息2個百分點，可以讓美國省下6000億美元」。川普隔空喊話，會有效果嗎？除了Fed，我國央行同樣在本周召開理監事會議，預料若聯準會按兵不動，我國央行依舊會「連5凍」。只是，值得關注的是央行恐怕會隨主計總處、國內智庫腳步，下修經濟預測。未來，對等關稅衝擊、通膨走勢，以及央行總裁楊金龍對匯率看法，也會是關注焦點。1、美國聯準會利率決策估按兵不動 川普喊話有效嗎？2、央行理監事會議登場 利率、匯率、經濟預測受矚3、外銷訂單估連4紅 拉貨效應能持續多久？
日期：2025-06-16
(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯，重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而，時至今日，仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧，以及下半年的具體看法與操作策略為何？值得一探究竟。
日期：2025-06-11
總統賴清德日前宣布台灣要成立主權基金，中經院副院長王健全週四（6/5）在「關稅震撼：世界經貿秩序大變局」論壇指出，重點是主權要「在民」，讓民間主導，投資可以透明化，績效全都公開上網。他也提議，可找台積電創辦人張忠謀、宏碁集團創辦人施振榮等公正人士來處理比較上位層次的策略，由政府透過董事會監督。
日期：2025-06-05
地緣政治風險的贏家今天川普掀起的對等關稅衝擊，造成全球股市重挫，到底今天為止，歐洲股市持續走高，台灣很多債券ETF跌幅慘重，只有以軍工為訴求的元大航太防衛科技ETF持續創新高，4日寫下18.6元高價。
日期：2025-06-05
當全球資金紛紛尋求避險標的，拉丁美洲順勢成為表現最亮眼的「關稅戰贏家」之一。投資人若想乘勢布局這個高成長也高風險的新興市場，該留意哪些基本面與關鍵數字？
日期：2025-06-04
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日期：2025-06-04
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
在美國新車市場受到川普新一輪關稅衝擊的同時，汽車售後維修市場卻展現抗壓優勢，不僅財報穩健、股價領漲，更持續拓展門市、上修獲利預測，相關領域值得追蹤。
日期：2025-05-28
裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
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