美國總統川普上週宣布對等關稅政策，不僅提出10%基準關稅，更對多個貿易夥伴國家祭出11到50%的高額關稅，亞洲更成為重災區，台灣遭加徵32%關稅，稅額比日、韓都高。周一台股開盤直接暴跌2053點，逾九成企業打入跌停。由於股市崩跌、投資人驚慌，原訂4/14召開例行會的國安基金是否會提前本周登場，也成為投資人關注焦點。此前，金管會、證交所已提出禁空令等救市、防範投機空頭措施應對。1、川普對等關稅震撼資本市場 台股開盤破紀錄崩跌2053點2、國安基金本周提早開會？3、我國出口Q1可望創新高 對等關稅會如何影響出口？
日期：2025-04-07
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
美國總統川普台灣時間3日宣布對等關稅後，衝擊全球股市，許多學者擔憂會引發經濟衰退。報導指出，關稅新制宣布後，許多美國人擔心商品漲價，立刻外出購物，或在網上清空購物車。一名億萬富翁也在社群媒體發文呼籲民眾囤貨。
日期：2025-04-05
行政院長卓榮泰昨（4）日轉述，總統賴清德已指示，目前最重要整備工作是要給產業界最大支持、穩定經濟情勢。針對美國祭出對等關稅，除了行政院拋出880億紓困方案，賴清德今（5）日也與企業界代表於官邸會談，總統府發言人郭雅慧證實此事。
日期：2025-04-05
我們對川普政府祭出的對等關稅，對存股池的影響進行分析。然而，請不要因此對美國的民主與全球貿易帶給人類的福祉失去信心。要對公理與和平的實現保持樂觀，唯有如此，我們的價值投資之道才走得下去。
日期：2025-04-04
美國總統川普在台灣時間週四(4/3)凌晨，宣布將祭出對等關稅，台灣產品面臨32%的高額關稅，比鄰近國家如日本的24%、南韓的25%，明顯高出一大截，恐怕將替台灣出口競爭力帶來嚴峻挑戰。行政院同日即刻強烈表達不合理、高度遺憾，後續將會與美方嚴正交涉。政院指出，包含對等關稅計算方式、科學依據不明，近期台美貿易逆差大增，是因AI需求激增。對於美方指洗產地因素，台灣也早有相關查緝措施。政院表明，後續將透過經貿談判辦公室，向美方表達嚴正交涉。工商協進會也向政府喊話，希望立刻啟動危機應變，並力爭降低關稅。此外，也呼籲政府擴大採購對美國能源、農產品，並協助台商赴美投資、爭取稅負優惠。
日期：2025-04-03
美國總統川普週四（4/3）宣布大規模徵收「對等關稅」計畫，180多個國家和地區遭受報復性關稅打擊，但俄羅斯未列入名單。美國「新聞週刊」（Newsweek）報導，一名白宮官員表示，俄羅斯「不在名單上是因為與烏克蘭戰爭遭受制裁，早已使得兩國之間的貿易額為零」。
日期：2025-04-03
今晚全球都在等待川普宣布關稅，答案可望在週四的清晨四點揭曉。評估關稅對台灣經濟的可能傷害，以下幾項重點應該注意：
日期：2025-04-02
川普2.0，誰是朋友？誰是敵人？時序進入四月，川普入主白宮第70天，世界已出現天旋地轉般的巨大變化！3月的最後一天，台股重挫906.99，日本日經指數大跌1502.77，美國股市一開盤全面重挫，費城半導體指數一度大跌155.3，幸虧台積電力挽狂瀾，聯電因為市場消息要跟Globalfoundry合併，一度大漲12%，美股化解頹勢。
日期：2025-04-01
美國總統川普在美國時間4/2將宣布實施對等關稅，也就是美國對外貿易的「解放日」，甚至可能祭出普遍關稅（universal tariff），消息一出讓包括台灣、日本、南韓股市週一（3/31）血流成河。不過週二(4/1)台股立即報復性反彈，大漲584.27點或2.82%，漲點創下史上第9大，一根紅棒直接吞噬周一的大黑棒，收在21280.17點，漲幅2.82%，成交量縮至2715.81億元。三大法人賣超28.39億元，其中外資賣超43.22億元，投信買超53.94億元，自營商賣超39.11億元。台股重挫之後又大漲，整個盤勢動盪加劇，台灣經濟研究院指出，若關稅擴及至汽車零組件，對台影響相對較大；在全球部分，美國與貿易對手國接連反制，讓全球貿易政策風險升溫，導致美歐央行相繼下修其經濟預測並上調通膨預期，增添全球經濟下行壓力。東海大學兼任教授、亞太商工總會執行長邱達生接受《今周刊》訪問表示，由於川普關稅等政策的不確定性，因此衝擊到金融市場，等到相關執行方案塵埃落定後，股市就會穩定下來。他也以川普第一任為例分析，以歷史數據來看，過去川普多度將美國失業率控制在50年新低約3.5%，這種數字如果再出現，美股就會飆上來。至於對等關稅對於台灣來說衝擊不高，因為汽車、農產品並非台灣主力銷美產品。
日期：2025-04-01
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