勞動基金運用局周一(9/1)公告勞動基金最新績效，截至今年7月底，全年損益由虧轉盈，收益數達643.8億元、收益率0.94%，整體勞動基金規模為7兆1024億元。其中，規模達4兆6555億元的新制勞退基金，累計前7月帳面收益287.8億元，收益率0.61％。若以目前參與收益分配的有效帳戶1292萬戶計算，平均每位勞工帳面賺約2227元。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆7558億元，截至7月底之評價後收益數為679.2億元，收益率為0.92%。至於勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領。
日期：2025-09-01
近期為金控公司法說會旺季，週五（8/29）台新新光金控與兆豐金控法說會接力登場，本文將整理兩場法說會的亮點訊息。首先，在台新新光金控的部分，這是兩家公司於7月24日完成合併後首度舉行法說會，對於台新新光金控旗下子公司合併的時程，總經理林維俊坦言，由於雙方資訊系統的複雜程度高於預期，合併時程將往後延。
日期：2025-08-29
一支鋼筆打開了僵局。南韓總統完成赴美之旅，這趟看似艱難的任務，卻因為一支鋼筆，寫下美好句點。
日期：2025-08-29
部分媒體與政治人物頻謠傳「台灣談判團隊赴華府談判時，都在酒店與美方視訊，並未見到美方官員」。行政院周五（8/29）再度嚴正駁斥此為「不實指控」，這次秀出多張行政院副院長、談判代表團團長鄭麗君與美方代表的合照「打臉」。
日期：2025-08-29
現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過，汽車舊換新最高減稅上看10萬元，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
日期：2025-08-28
寒武紀撐起中國科技新希望。在Ai賽道上，輝達公布第二季季報，營收476.4億美元，年增56%，淨利264.2億美元，年增59%，Eps1.05美元，財報有亮麗的表現。不過輝達的股價盤後下跌5.6美元，反應的是來自中國的不確定因素。
日期：2025-08-28
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 在接受 CNBC《Squawk Box》專訪時表示，川普政府正採取更具攻勢的產業政策，要求企業在獲取補助的同時，必須承諾更高額的投資，相關壓力之下，台積電宣布加碼投資美國。
日期：2025-08-27
美中經濟實力真的勢均力敵了嗎？《商業爭霸》揭示，美國企業掌握全球關鍵產業利潤，中國GDP資料虛胖，實力僅美國一半，經濟制裁下更將陷入深層困境。
日期：2025-08-27
台美關稅談判進度與籌碼引起關注，各界關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題，領軍談判小組的行政院副院長鄭麗君今（25）日證實，美規車進口不僅涉及關稅問題，更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙，需要進一步協商，並對雙方制度進行對接，「這個都在談判的範圍裡面」，鄭麗君強調，8月後台美進行3次視訊會議，正推進最後的總結性會議，美國財長盼10月底前能與所有國家完成談判，「台灣希望越快越好」。
日期：2025-08-25
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