農業部下半年不斷在接招，除剛成功拆彈的非洲豬瘟危機，與美國7月底公布的對等關稅稅率（川普關稅）對農業部門的衝擊與因應，還有接連形成的清水溪、馬太鞍溪與燕子口等堰塞湖挑戰接踵而至。《今周刊》就必須持續謹慎因應的關稅挑戰、堰塞湖風險兩大議題專訪農業部長陳駿季，來一探對於此兩大攸關民生福祉與公共安全的挑戰，農業部將如何加強管理與因應。
日期：2025-12-01
在持續累積財富的過程中，台灣的高資產族群開始著眼於跨國界、跨世代及多元資產的整合與傳承策略。兆豐銀行積極為客戶提供專業理財規劃，於九月十九日前進亞灣，攜手今周刊，在高雄舉辦「二○二五兆豐財富管理論壇」，提供總經趨勢、財富傳承新知與高端旅遊品味，助攻高資產客群，完善跨世代財富傳承與增值。
日期：2025-11-27
汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
富邦金(2881)週一舉行法人說明會，前9月稅後淨利909.1億元，每股盈餘（EPS）6.23元，稅後淨利、每股盈餘穩居金控業之冠。談到外界關心的股利政策，能否配出4.25元？富邦金總經理韓蔚廷表示：「仍以現金股利為主並無改變」，並說明目前正進入年度預算編製，將同時考量整體業務發展與股東期待，「預計於明年第一季提供較為明確的說明」。
日期：2025-11-24
今周刊編按：英國《金融時報》報導指出，台美談判敲定，台灣將投資4000億美元（約台幣12.5兆）換取關稅減免，其中包含台積電投資的1650億美元（約台幣5.16兆）。經濟部長龔明鑫週五(11/21)表示，此事目前還沒確定，至於結果何時出爐，龔明鑫只說，「我們努力」。
日期：2025-11-21
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
《經濟學人》剛報導新台幣匯率長期低估釀致的「台灣病」，央行與美國財政部就公布「匯率議題聯合聲明」。專家解讀，這份聲明對台幣匯率恐有一定影響，但或許也是「台灣病」的藥方之一。
日期：2025-11-19
台灣、美國在14日共同公布「台美匯率議題聯合聲明」，由美國財政部與台灣中央銀行在美國在台協會（AIT）及駐美台北經濟文化代表處（TECRO）支持下完成。雙方確認將持續就宏觀經濟與匯率政策協商，並避免透過匯率取得不公平競爭優勢。中央銀行指出，這份聲明代表台美在非關税壁壘部分的談判已經完成，目前雙方各自正式發布內容，具有里程碑意義。
日期：2025-11-15
今周刊編按：鴻海(2317)週三(11/12)舉行法說會，董事長劉揚偉表示，AI將成鴻海集團2026年最重要成長動能，並預告11/21鴻海科技日上將公布與OpenAI的合作計畫「敬請期待」。鴻海也繳出前3季賺逾1個股本、3率3升好成績，但股價週四(11/13)盤中見256元之後一度翻黑跌破250元，終場小漲1元以252元作收。分析師認為，鴻海股價目前在相對高檔，獲利賣壓相對較大，待股價拉回月線可考慮布局。至於11/21鴻海科技日登場，有可能宣布加入「AI永動機」行列，宣布與 OpenAI 達成「循環融資」合作，對於鴻海可能的合作模式，知名分析師陸行之也有三點看法。
日期：2025-11-13
台美關稅談判近尾聲，美國媒體Politico今引述知情人士指出，美方要求台灣投資「介於韓國3500億美元與日本5500億美元間」，而台灣目標月底前與美敲定協定。
日期：2025-11-13
