最近的資訊顯示，中國繼續減持美國債券。中國在4月份減持美債後，持有美債規模降至16年來的最低水平為7570億美元，是自2009年3月以來的最低。今年3月份起，中國在美國國債外國持有者中的排名已下滑到第三位，次於日本和英國，這是中國的中長期國策，已經持續一段時間，本專欄先前談到金磚國家聯盟時討論去美元化戰略目標，中國減持美債是實踐戰略的具體行動之一，這一趨勢，估計還會持續一段時間。這一波金融危機與過去幾十年所出現的危機最大不同之處，現在的麻煩製造者反倒是以往可靠的、收拾爛攤子的安定劑，這讓市場更加手足無措、信心崩解。
日期：2025-07-03
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日期：2025-07-03
美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
史上最亂第三季，6道壓力測試左右股債命運，美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
由今周刊與永豐期貨主辦的「2025解碼原物料投資 · 點燃財富新契機」論壇，聚焦在通膨陰影未散、地緣政治風險急速升溫的關鍵時刻，當原物料價格劇烈震盪，成為投資人優化資產配置的核心議題。論壇匯聚財經專家李其展、永豐期貨分析師劉佳倫、街口投信基金經理人林泳光，以及資深財經主播葉芷娟，共同剖析供需變動、多元策略與操作心法，引領您把握2025下半年投資先機。
日期：2025-07-03
美國總統川普在台灣時間周三（7/2）晚間宣布，已與越南達成貿易協議，協議內容為所有越南出口至美國的商品課徵20%，轉運商品則課徵40%關稅；作為交換，越南將首度對美國全面開放市場，讓美國商品以零關稅銷往越南。此協議尚待越南政府進一步證實與確認，若能順利落實，將有助於強化美國與越南之間的經濟與戰略合作關係，尤其對在越南設廠的台商、美資等外資企業而言，潛在的關稅成本壓力可望獲得紓解。此次協議也可能成為自美越結束戰爭以來，繼2023年9月10日雙方建立「全面戰略夥伴關係」之後，雙邊關係的又一次重大升級。
日期：2025-07-02
台美對等關稅談判仍在進行，市場盛傳台灣將調整進口車關稅、貨物稅，導致國人購車陷入觀望氛圍，國內車市上半年銷量重摔。上半年國內新車掛牌數僅19萬8967輛，較去年同期大幅減少14.4%。不過，中華車去年底推出的商用車款J SPACE，靠著高CP值、Level 2輔助駕駛等亮點，上半年銷量不墜，連小資女都入手。中華車總經理曾鑫城就喊出，全車系2025年售目標從原本1.7萬輛，再上調至1.9萬輛。曾鑫城不諱言，美國對等關稅談判對台灣車市造成顯著衝擊，不過，只要美國總統川普不再出奇招，加上關稅能談妥，國內這些觀望買盤就會回籠，下半年車市就能比預期的還好。還沒等到對等關稅談判談妥，各大車廠已按耐不住，紛紛在7月祭出各類優惠，希望趕緊挽救買氣，吸引消費者購車。車市龍頭和泰車，就在7月祭出優惠，只要購買TOYOTA RAV4、ALTIS、Corolla Cross，將送出5大好禮，最高價值可達16萬元。其中，包括SONY BRAVIA Theatre天空聲道劇院、最高80萬零利率、舊換新圓夢金加碼最高3萬元、配件金2萬元、延長保固等。
日期：2025-07-02
2025年第一季，全球半導體產業出現一股明確的「強者恆強」趨勢。在這場AI驅動的產業競賽中，台灣的台積電（TSMC）與美國的輝達（NVIDIA）堪稱當仁不讓的雙主角——一者稱霸晶圓代工市場，一者壟斷AI晶片設計版圖，兩者不僅相互成就，更聯手打造一個新時代的半導體生態。
日期：2025-07-02
